GridOto.com - Fredrik Pal Persson dari Paal Motorcycles punya garapan menarik dengan basis Honda CB750.
Honda CB750 1983 ini dikonsep menjadi cafe racer klasik dengan nunasa motor Inggris seperti Norton, BSA, dan Triumph.
Motor pun langsung dipreteli hingga menyisakan rangka saja, sementaran untuk mesin diganti milik CB750 tahun 1979 karena punya kondisi yang lebih bagus.
Mesin ini pun dibangun ulang dan dipasangi karburator Mikuni RS34 dengan velocity stack serta exhayst system dengan vintage muffler.
Baca Juga: Restomod Honda CB700SC Nighthawk, Tampil Resik dan Bernuansa Hot Rod
Lalu untuk melengkapi sasisnya, Paal memasang garpu depan Öhlins FGRT 205 yang aslinya untuk Suzuki GSX-R1000 dengan segitiga Cognito Moto.
Untuk suspensi belakang menggunakan Ohlins STX yang dipadukan dengan swingarm kustom, dan untuk kedua rodanya memakai buatan Cognito Moto juga yang dibalut ban Shinko 270 Super Classic.
Bergeser ke bodywork, terdapat tangki aluminium Manx-style berukuran besar buatan Richard Phelps dari TAB Classics.
Di belakangnya ada jok single seat dan buntut aluminium yang terpasang pada subframe yang sudah dimodifikasi.
Baca Juga: RKB 750, Honda CB750 Bertampang Motor Balap Endurance RCB1000
Lalu untuk kokpit ada setang clip-on dengan speedometer Engilsh Smiths yang cukup minimalis.
Lampu-lampu pun dibuat bergaya klasik dan berukuran mungil terutama lampu sein depan bar-end yang begitu unik.
Sebagai finishing, bodi-bodi diberi kelir hitam glossy dan untuk rangkanya berwarna emas yang elegan.
Hasilnya, Honda CB750 ini menjelma menjadi cafe racer klasik yang begitu menawan dan elegan.