GridOto.com - Kabel body rusak memang bikin repot, kalian harus mengurut satu per satu.
Jika kalian terpaksa mengurut kabel body disarankan untuk berawal dari part ini terlebih dahulu.
"Kalau saya biasanya ngurut kabel berdasarkan jalur pengisian terlebih dahulu yaitu dari kabel spull," buka Satiri, owner Sandy Motor Sport (SMS) kepada GridOto.com.
"Nanti dari spull ada dua atau tiga kabel ke atas, kabel-kabel itu adalah kabel pengisian, kalau diikuti mengarah ke kiprok," tambah pria yang akrab disapa Bang Tiri alias BT ini.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 R Bisa Pakai Kiprok Punya Matic Yamaha Ini
Saat periksa spull cek juga kondisi lilitan atau kumparannya.
Kalau sudah ada lilitan yang gosong jangan dibiarkan lebih lanjut lagi, segera diganti.
Soalnya kumparan atau lilitan yang gosong pada spull menyebabkan pengisian arus listrik jadi kurang maksimal.
"Pada Kiprok nanti ada beberapa kabel yang mengarah ke aki, dicek apakah ada putus atau tidak," jelas Bang Tiri.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 R Digas Bukannya Jalan Malah Mesinnya Mati, Ini Biang Keladinya
"Kemudian cek juga kabel yang mengarah ke CDI dan Koil, bisa jadi motor mogok atau kabel putus di bagian itu," tuturnya saat ditemui di Jalan Srengseng Sawah No.79. Ciganjur, Jakarta Selatan.
Dengan memulai urut dari kabel spul, proses pencarian masalah dari kabel akan lebih mudah dan bikin pusing.
Bisa diterapkan nih buat kalian yang ingin mencari masalah pada kelistrikan motor.