GridOto.com – Bikin boros bensin dan motor jadi terasa kurang bertenaga, inilah dua hal penyebab klep bocor di mesin motor.
Ketika performa mesin mengalami penurunan, tentu bikers cenderung lebih memacu kendaraannya supaya motor tetap melaju.
Seiring pemakaian, klep berupa katup yang mengatur campuran bensin dan udara di ruang bakar bisa aus dan mengakibatkan kebocoran.
“Penyebab utama klep bocor ini karena masa pakai atau jarak tempuh serta tumpukan kerak karbon di ruang bakar,” terang Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Pakai Noken As Racing Sembarangan Berisiko Bikin Mesin Jebol, Begini Penjelasannya
Bisa dibilang, penyakit klep bocor di mesin menimpa motor yang sudah berumur atau karena pemakaian bensin kualitas rendah yang mempercepat timbulnya endapan kerak karbon.
Salah satu gejala yang terjadi ketika mesin mengalami kebocoran kompresi akibat klep yang tidak menutup sempurna adalah motor sulit di hidupkan.
Solusinya, motor perlu servis besar untuk proses skir klep dan pembersihan kerak karbon di ruang bakar.
“Skir klep bertujuan untuk meratakan celah klep sehingga tidak ada kebocoran ketika klep dalam kondisi tertutup,” jelasnya.
Baca Juga: Mengintip Proses Bikin Chrome Behel Motor, Ternyata Sepanjang Ini!
Ketika proses skir klep dilakukan, kerak karbon yang menempel di bagian kubah kepala silinder tentu ikut dibersihkan.
Tujuannya agar tidak ada kerak karbon yang mengganjal di sekitar payung klep dan supaya proses skir klep hasilnya maksimal.
Karena pengerjaannya agak ribet, memang pengerjaan lebih baik diserahkan pada mekanik yang sudah berpengalaman agar hasilnya maksimal.