Pakai Noken As Racing Sembarangan Berisiko Bikin Mesin Jebol, Begini Penjelasannya

Uje - Selasa, 1 Desember 2020 | 17:40 WIB

Noken as Kawahara di-custom lagi agar sesuai dengan spesifikasi motor. (Uje - )

GridOto.com - Pakai noken as racing sembarangan ternyata berisiko bikin mesin jadi jebol.

Umumnya banyak yang tidak tahu peruntukkan noken as racing dan asal colok ke mesin.

"Padahal efeknya bisa bikin klep bengkok atau piston bolong akibat bertabrakan," ungkap Agus Supriyadi dari Langit Speed Evolution di bilangan Kemayoran, Jakarta Pusat.

"Soalnya banyak yang tidak paham akan profil noken as racing yang beda dari mesin standar," lanjutnya.

Baca Juga: Mulai Rp 35 Ribuan, Ini Biaya Lapis Chrome Part Motor Di Cristal Chrome !

"Durasi noken as kompetisi itu harus mengubah area head silinder, seperti sudut kemiringan klep atau penggunaan per klep racing yang lebih keras," lanjutnya.

Tanpa melakukan penyesuaian itu, efeknya klep bisa bertabrakan dengan piston dan bikin klep bengkok atau piston bolong.

Ryan
ilustrasi paking head silinder bahan tembaga, cocok buat bore up

"Soalnya lift klep di noken as racing umumnya lebih tinggi dari standar," tambah Agus.

"Makanya tanpa ubahan sudut klep atau bikin coakan pada piston pasti nanti tabrakan," wantinya.

Baca Juga: Catat ! Hanya Beberapa Part Ini Di Motor Yang Bisa Dibikin Chrome

"Makanya sebelum beli atau pasang noken as racing harus konsultasi terlebih dahulu ke mekanik," lanjutnya lagi.

"Karena banyak yang yang mengira dengan ubahan noken as saja power bisa naik instan, padahal harus butuh penyesuaian juga," tutupnya.