GridOto.com - Pabrikan otomotif asal Jepang, Kawasaki telah membocorkan kalau sedang melakukan pengembangan mesin hybrid.
Tak hanya itu, Kawasaki juga mengembangkan teknologi penentu kapan mesin hybrid berfungsi.
Teknologi yang diberi nama Kawasaki Rideology itu akan disilangkan dengan mesin hybrid oleh pabrikan dengan julukan geng ijo ini.
Hal itu secara terang-terangan diungkapkan di YouTube channel Kawasaki Motors pada Senin (23/11/2020).
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 Hanya Ada 500 Unit di Dunia, Ini Bedanya dari Ninja ZX-10R
Dalam video berdurasi 1 menit 40 detik itu, Kawasaki memperlihatkan ilustrasi bagaimana cara kerja Kawasaki Rideology dan mesin hybrid.
Menggunakan sistem tersebut, motor Kawasaki akan menentukan sendiri tenaga mana yang dimanfaatkan.
Misal di luar perkotaan, maka akan menggunakan Highway Engine Power atau tenaga mesin murni.
Sedangkan di dalam kota, kendaraan akan menggunakan mode City (EV Only) Electric Power.
Yups, hal tersebut bertujuan untuk mengurangi polusi udara karena banyaknya kendaraan berlalu lalang di kota.
Baca Juga: Logo Baru Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 Tak Asal Tempel Sob, Begini Perjalanannya
Sementara untuk pengombinasian dua tenaga, atau disebut Winding Road Hybrid Power bisa dimanfaatkan di pinggir kota atau pedesaan.
Penggunaan Winding Road Hybrid Power ini disesuaikan dengan medan jalannya sob.
Kalau medan jalan di pedesaan masih lurus tidak berliku, maka bisa menggunakan Highway Engine Power atau City (EV Only) Electric Power.
Pada video unggahan YouTube channel Kawasaki Motors juga diperlihatkan sekilas motor yang memiliki mesin hybrid.
Sayangnya masih sama-samar motor Kawasaki tipe apa yang memiliki Kawasaki Rideology dan hybrid untuk pertama kali.