Selain Filter Oli, Ini Komponen yang Harus Ganti Setiap Isi Oli Mesin

Radityo Herdianto - Kamis, 26 November 2020 | 08:00 WIB

ilustrasi gasket oil drain plug (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Bukan cuma filter oli, ada satu komponen yang jarang diketahui harus ganti setiap isi oli mesin.

Umumnya pemilik mobil mengetahui setiap penggantian oli mesin mobil juga harus dibarengi dengan filter oli.

Dimana filter oli akan menyaring residu yang larut dalam oli untuk menjaga kebersihan dalam pelumasan komponen mesin.

Syaifur, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan mengatakan setiap penggantian oli mesin juga harus melakukan penggantian komponen gasket oli.

"Gasket oli berfungsi sebagai sealant untuk menjaga kekedapan oli yang ditampung di dalam mesin," terang Syaifur kepada GridOto.com.

www.amazon.com
Ilustrasi Gasket Oli Mesin

Baca Juga: Biaya Perawatan Transmisi Otomatis Toyota Fortuner, Habis Berapa?

Berbentuk ring dengan bahan yang lunak, gasket oli dipasang di antara baut dengan drat baut bak oli.

Dimana gasket oli akan menutup celah antara baut dengan drat baut bak oli.

Serta menjadi pengencang antara baut dengan drat bak oli sehingga baut bak oli bisa terpasang sempurna.

"Kalau gasket oli tidak dipasang oli mesin bisa bocor atau rembes," ungkap Syaifur.

"Karena antara logam dengan logam meskipun dibaut rapat tetap akan ada celah kecil," tekan Syaifur.

Ilustrasi mengganti oli mesin mobil

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Toyota Fortuner Diesel, Ini Biaya yang Harus Disiapkan

Celah inilah yang bisa menjadi bagian oli mesin bisa keluar, bahkan air masuk ke dalam mesin kalau terendam banjir.

"Apalagi saat mesin bekerja, tekananan oli tinggi yang memungkinkan oli keluar dari celah baut kalau tidak ada gasket," papar Syaifur.

"Atau suhu panas yang menyebabkan penguapan oli lebih mudah keluar dari bagian baut bak oli," tutur Syaifur.