GridOto.com - Leo Poulsen membangun sebuah modern cafe racer dengan Honda CBR900RR Fireblade 1996 bekas kecelakaan.
Ia membangun motor ini agar mampu dipakai harian serta mampu bersaing di lintasan balap.
Untuk ubahan diawali dengan mengupgrade garpu depannya dengan internal dari Fireblade terbaru dan Ohlins.
Sementara untuk suspensi belakang menggunakan shock Ohlins dari Aprilia RSV Mille yang sudah dimodifikasi.
Baca Juga: Modifikasi Honda CBR250R Lama Operasi Total Jadi BMW S1000RR
Lalu untuk kedua rodanya menggunakan pelek magnesium dari Marvic yang dilengkapi cakram EBC Vee-Rotors.
Pindah ke bagian kokpit, terpasang setang clip-on TRW dengan master rem dan kopling Accossato, serta headlamp milik Ducati Monster 1200.
Bagian setangnya ini juga dilengkapi tachometer Motogadget, serta lampu sein dan spion dari Motogadget.