GridOto.com - Pengguna motor yang jarang merawat area spion bakal menemukan spionnya jadi keras dan sulit untuk dilepas.
Spion yang mengeras ini harus menggunakan tenaga ekstra dan harus dipaksa untuk dibuka sehingga rawan merusak area drat baut spion.
"Kalau dipaksa biasanya drat spion motor sudah pasti bakal selek," ungkap Deddy Wahyu mekanik Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
Selain itu drat spion umumnya selek ketika pengguna sering membongkar pasang spion motornya.
Baca Juga: Rantai Bawaan Motor Sudah Pakai O-ring Atau Belum? Begini Cara Bedakannyanya !
Ketika drat rusak spion tidak akan kencang ketika dipasang di dudukannya.
Kalau drat tidak terlalu rusak parah bisa dibikin drat baru atau istilahnya recoil.
"Atau bisa beli dudukannya saja, tapi beberapa tipe motor seperti Suzuki Satria FU dia jadi satu dengan master rem jadi mahal," jelasnya.
Untuk mencegah drat spion rusak ini caranya bisa memberikan oli sisa ke area drat sebelum pemasangan spion," lanjut Emon.
Baca Juga: Periksa Dua Bagian Ini Kalau Indikator Bensin di Motor Bekas Ngaco