MINI Cooper Klasik Siap Drag Race, Engine Swap Tenaga Tembus 900 DK

Luthfi Abdul Aziz - Rabu, 18 November 2020 | 10:10 WIB

MINI Cooper klasik jadi mobil drag bermesin K20 plus turbo (Luthfi Abdul Aziz - )

GridOto.com - Bagi sebagian besar pemilik MINI Cooper klasik rasanya bakal memilih jalan restorasi agar penampilan mobil tetap oke dan awet muda

Namun alih-alih menjaga keasliannya, pendekatan lain justru dilakukan sang owner MINI Cooper keluaran 1965 ini.

Pasalnya, MINI Cooper berkelir merah ini telah diubah menjadi mobil drag dengan menggunakan jantung pacu Honda.

Baca Juga: Modifikasi MINI Cooper S Berjubah Joker Tampil Keren dan Nyentrik

Autoevolution
Mesin Honda K20 terpasang di belakang MINI Cooper klasik ini

Sang owner engine swap mesin ori mobil ini untuk selanjutnya membenamkan unit K20 berkapasitas 2.000 cc, yang biasa digunakan Civic Type R.

Selain comot mesin dari spesies berbeda, MINI Cooper ini sudah ditambahkan seperangkat turbo intercooler.

Alhasil jantung pacu baru MINI Cooper ini diklaim bisa menghasilkan tenaga maksimal hingga 900 dk.

Autoevolution
Mesin baru MINI Cooper juga dilengkapi turbo intercooler

Untuk mengimbangi keluaran tenaga yang ganas, sederet upgrade juga sudah menyasar area kaki-kaki.

Roda depan kini menggunakan pelek berukuran lebih besar dari belakang tapi bannya cukup tipis.

Baca Juga: MINI Cooper Klasik Gendong Mesin Kawasaki Ninja ZX-10R, Power 210 DK

Autoevolution
Kaki-kaki MINI Cooper ini juga ikutan dimodifikasi

Sedangkan untuk roda belakang memakai pelek lebih kecil namun lebar ban lebih gemuk dari ban depan.

Ubahan lain yang diberikan ialah mengubah sistem gearbox dan tuas transmisi dengan spek drag.

Autoevolution
MINI Cooper klasik jadi mobil drag bermesin K20 plus turbo

Lalu di dalam kabin sudah diterondoli dan hanya menyisakan satu jok model bucket. Berikut videonya!