GridOto.com - Saat peluncuran Vespa GTV Sei Giorni II beberapa waktu lalu, sosoknya sepintas enggak asing dan mirip dengan Vespa yang sudah ada.
Dan ya ternyata memang benar, motor ini mirip dengan Vespa GTS Super Tech 300 sob karena menggunakan basis yang sama persis.
(Baca Juga: Vespa GTV Sei Giorni II Resmi Meluncur di Indonesia, Tampil Elegan, Harga Tembus Ratusan Juta Rupiah!)
Harga keduanya juga beda tipis. Vespa GTV Sei Giorni II dijual dengan harga Rp 155 juta on the road Jakarta, kalau Vespa GTS Super Tech 300 yang dijual Rp 153 juta.
Bingung nih mau beli Vespa yang mana? Langsung deh yuk kita simak perbedaan keduanya.
Setang
Dari area kemudi, sudah nampak jelas banget perbedaannya nih sob. GTS Super Tech 300 punya layar TFT untuk menampilkan spidometer dan beragam informasi lainnya.
Malah lewat layar TFT itu juga, motor bisa terhubung dengan smartphone lewat aplikasi Vespa Mia, yang bisa menampilkan penunjuk arah.
Sedangkan GTV Sei Giorni II, bermodalkan spidometer analog dengan tampilan sederhana dan pakai setang model telanjang.
(Baca Juga: Manisnya Vespa GTV 250ie, Skutik Bekas CBU Italia Seharga Honda Brio Baru)
Posisi Lampu
Penerangan utama dari Vespa GTS Super Tech 300 sudah pakai LED, jadi lebih terang dan modern. Letaknya pun berada di setang seperti motor pada umumnya.
Sedangkan GTV Sei Giorni II posisi lampu depannya ada di sepakbor depan. Lampunya berbentuk bulat dengan rumah lampu mengerucut.
Untuk penerangannya masih mengandalkan bohlam ya.
Karena posisi lampu terletak di sepakbor depan, terdapat windscreen di setang Vespa GTV Sei Giorni II, supaya enggak terlihat terlalu kosong.
(Baca Juga: Gara-Gara ini, Harga Vespa GTS 300 HPE Racing Sixties Bisa Murah Dari GTS Super Tech 300)
Desain Jok
Untuk berkendara sendiri, keduanya sama-sama asyik berkat posisi riding nyaman dan busa jok yang tebal dan rasanya empuk.
Lain cerita kalau untuk berboncengan nih, Vespa GTS Super Tech 300 akan lebih nyaman karena bagian belakang jok cenderung rata.
Maka Vespa GTV Sei Giorni II sedikit enggak nyaman karena desain joknya ala buntut tawon, ya sesuai konsepnya yang mengikuti gaya sebuah motor balap.
(Baca Juga: Jangan Sampai Menyesal, Panduan Membeli Vespa Matic Bekas Ini Bisa Jadi Acuan)
Mesin
Melihat spesifikasinya, keduanya sama-sama pakai mesin HPE (High Perfomance Engine), silinder tunggal SOHC 4 katup, injeksi dan pakai pendingin cairan.
Kapasitas mesinnya 278,3 cc dengan piston 75 mm dan langkah piston 63 mm. Tapi ada beda sedikit untuk output tenaga dan torsi mesinnya.
Vespa GTS Super Tech 300 punya tenaga maksimal mencapai 23,5 Hp @ 8.250 rpm dengan torsi 26 Nm @ 5.250 rpm.
Kalau Vespa GTV Sei Giorni II tenaganya 22,8 Hp @ 8.500 rpm dan torsi 25,5 Nm @ 5.500 rpm.
(Baca Juga: Vespa Kenalkan Sprint 150 dan GTS 300 Racing Sixties, Bawa Semangat Balap Tahun 60-an)
Ada selisih 0,7 Hp dan torsi 2 Nm. Tapi jika dibandingkan keduanya, respon mesin GTV Sei Giorni II lebih responsif dan galak dibandingkan GTS Super Tech 300.
Menurut pihak PT Piaggio Indonesia, hal itu karena ada beda setingan pada ECU.
Lalu bobot lebih ringan karena fitur GTV Sei Giorni ii lebih sedikit, ketimbang GTS Super Tech 300.
Jadi mau yang lebih canggih atau bergaya klasik nih?