GridOto.com - Yamaha R15 V2 atau generasi kedua buatan tahun 2015 milik Razak tiba-tiba berebet saat gas ditarik.
Pada panel instrument lampu malfunction indicator lamp (MIL) juga ikut nyala yang menandakan ada komponen yang bermasalah.
"Saat ingin akselerasi, laju motor tertahan karena brebet," buka Razak kepada GridOto.com pada Minggu (15/11/2020).
Usut punya usut nyalanya lampu MIL menunjukan kode 46.
Baca Juga: Benarkah Kiprok Yang Panas Menadakan Ada Kerusakan? Ini Jawabannya
"Kalau kode 46 ini sebenarnya menandakan adanya kerusakan (malfungsi) pada sistem kelistrikan, " buka Zainul Furqon, owner Banewmas Motor kepada GridOto.com.
"Bisa dari spul, kiprok dan aki lemah, tapi kalau Yamaha R15 V2 ini biasanya dari kiprok," beber pria yang akrab Inul.
Menurut Inul, kerusakan kiprok juga bisa menggangu pengapian.
"Kiprok ini fungsi sebagai pengatur arus dari spul, termasuk ke aki, sedangkan pengapian Yamaha R15 ini sumber arus salah satunya dari aki," jelas Inul.
Baca Juga: Pasang DC Fullwave Kit di Motor, Pilih Pakai Kiprok Tiger atau NMAX?
"Sehingga kalau kiprok terganggu, sistem pengapian juga terganggu, akhirnya brebet deh," tuturnya saat ditemui di Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Ketika kiprok rusak, pengisian ke aki juga enggak maksimal.
Efeknya bikin aki drop, ketika aki drop juga membuat peran injektor kurang maksimal dan bisa jadi penyebab Yamaha R15 brebet.
Dengan usai motor yang sudah 5 tahun memang beberapa komponen slow moving bisa aus.
Salah satunya kiprok ini, kalau sudah dicek dan terbukti bermasalah silakan langsung ganti agar tidak mengganggu kinerja sistem kelistrikan lain dan motor ketika digunakan.