GridOto.com - Salah satu cara mudah meningkatkan akselerasi motor matic adalah dengan meringankan bobot roller bawaan motor.
Tapi kita juga wajib memperhatikan efek negatif menurunkan bobot roller dari bobot standarnya.
Ambil contoh di Yamaha NMAX yang punya bobot roller bawaan 13 gram.
"Umumnya pengguna yang cari akselerasi dia ganti pakai bobot roller 12 gram," buka Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Baca Juga: Leher Knalpot Baru Sulit Dipasang di Motor? Begini Triknya Biar Mudah
"Atau bahkan banyak juga yang pakai roller bobot 10 gram yang disilang dengan roller 12 gram tadi," tambahnya.
Jadi 3 roller pakai bobot 10 gram, sementara 3 roller lain pakai 12 gram.
Tapi banyak juga yang tidak memahami efek pakai roller yang terlalu enteng.
"Roller yang enteng contoh 10 gram pasti dia lebih tipis dari yang 12 gram atau 13 gram," lanjut Rudi.
Baca Juga: Cara Darurat Membuka Bagasi All New PCX Tanpa Menggunakan Remote
"Karena lebih tipis pasti lebih cepat peyang atau aus dari standarnya," terangnya.
"Jadi bisa lebih cepat ganti, kalau standarnya 20 ribu km baru ganti ini bisa lebih cepat tergantung dari pemakaiannya," wanti Rudi.
"Apalagi kalau sudah aus tapi dipaksa dipakai, selain tarikannya tidak enak rumah rollernya juga bisa termakan," tutupnya.
Nah itu tadi efek nagatif dari meringankan bobot roller yang perlu kalian tahu.