GridOto.com - Semua komponen di motor tentu punya usia pakai, enggak terkecuali buat sokbreker belakang.
Tergolong sebagai komponen slow moving, sokbreker belakang pun punya usia pakai yang bisa jadi patokan kapan waktunya diganti.
Jadi ketimbang menunggu motor terasa seperti gerobak dan bikin pinggang encok, siap-siap saja nih dana buat mengganti sokbreker.
Memang usia pakai sokbreker belakang enggak seperti busi, ganti oli, atau piston dan sebagainya yang bisa dihitung secara pasti dengan kilometer.
Lalu kapan sih waktunya buat ganti sokbreker belakang?
Baca Juga: Musim Hujan Tiba, Sokbreker Bisa Gampang Rusak Karena Hal Ini
Yang jelas ada beberapa bengkel yang memberi patokan setidaknya sokbreker belakang sebaiknya diganti setiap 40 ribu Km.
Namun angka itu adalah patokan awal, karena usia sokbreker belakang bisa lebih cepat uzur karena beberapa faktor.
Umur sokbreker tergantung pada pemakaian dan medan jalan yang sering dilalui, misal sering melalui jalanan tanah berbatu otomatis berumur lebih pendek dibanding motor yang hanya digunakan jalan beraspal.
Selain itu tergantung 'siksaannya' juga, motor yang dipakai buat bawa barang berat pasti lebih cepat ganti.