GridOto.com - Chase Sifford biasa melakukan full service dan custom motor di bengkelnya RoastWorthy Cycles.
Salah satu garapannya ialah Harley-Davidson XLT1000 1977 atau versi touring dari Ironhead Sporster.
Chase awalnya ingin membangun sebuah chopper namun pada akhirnya ia memilih membangun tracker karena kondisi jalanan dan hobinya bermain off-road.
Ubahan pun diawali dengan memasang tangki model Frisco yang berkapasitas sekitar 9,4 liter.
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Tampil Kalem Dengan Gaya Scrambler
Lalu dipasang juga sepatbor belakang khas chopper dari LowBrow Customs dan di atasnya ada jok custom.
Pindah ke depan, Chase memasang setang model T-bar yang dilengkapi dengan speedometer mungil.
Sementara untuk sektor penerangan menggunakan headlamp LED dan stoplamp mungil.
Urusan kaki-kaki, tampak tak banyak berubah seperti garpu depan standar dan untuk suspensi belakang diganti baru.
Baca Juga: XR338, Si Street Tracker Mungil Yang Mirip Harley-Davidson 388R
Kedua roda mengandalkan pelek jari-jari dan dibalut ban dual-purpose sesuai karakter tracker.
Untuk mesin tak banyak ubahan juga, hanya ada exhaust system kustom dar TC Bros dan sedikit ubahan pada sistem kelistrikan.
Sebagai finishing, Harley-Davidson bernama 'Karen' ini diberi kelir hitam di seluruh bodi dan rangka.
Hasilnya, Harley-Davidson XLT1000 ini menjelma menjadi tracker yang berpostur ramping.