GridOto.com - Meski Toyota sudah melansir versi facelift terkini dari Innova, Adi tetap memilih modifikasi Toyota Kijang Innova lama.
Kijang Innova lama facelift ketiga milik Adi ini bahkan baru diboyongnya awal tahun 2020 dan langsung digas untuk dimodif ala rally look.
"Rekomendasi dari rekan-rekan sih mending pilih Innova generasi ini. Soalnya menurut gue juga ini lebih enak model dan mesinnya," ucap Adi, pemilik Innova.
Gaya yang diusung pun cukup familiar, yakni rally look, "Soalnya ada juga mobil satu di rumah, itu Corolla DX dan gue bikin rally look. Karena praktis dan cocok sih ya buat harian jadinya gue pilih rally look," tutur Adi lagi.
Baca Juga: Toyota Innova Reborn Dimodif Simpel, Main Part Carbon Plus Kabin Nyaman
"Tapi buat cover foglamp-nya ini gue rapiin lagi biar lebih bagus," ucap Adi berkilah.
Sebagai pelindung area kap mesin, dipasang jugalah deflecta aftermarket biar bisa menghalau kerikil atau serpihan batu kecil dari kendaraan di depan.
Tapi kalau urusan pelek tentu Adi enggak mau tanggung dan langsung menjatuhkan pilihan pada pelek Enkei Sport Tarmac.
"Sengaja juga pilih ini soalnya terbilang rare juga terutama di bagian palang sama cekungannya," imbuhnya.
Buritan juga enggak mau kalah dengan dipasangi lampu kabut (foglamp) lansiran Hella 155.
Ditemani juga 3rd brake kit yang juga lansiran Hella yang dilengkapi tiang penyangga.
Nah untuk lebih lengkapnya bisa tonton langsung video ulasan berikut ini.
Data modifikasi
Toyota Innova
Deflecta depan after market
Foglamp depan PIAA Wiper
Velg Enkel Sport Tarmac (ESTARMAC) R.16
Depan lebar 7 et.45 Ban GT Radial Champiro GTX Pro 215/60 R.16
Belakang lebar 8 et.45 Ban GT Radial Champiro GTX Pro 255/60 R.16
RECARO LX headrest jaring + bantalan/ganjalan headrest Recaro
RECARO Pro Ride baby car seat
Hella 3rd Brake Light (Hella Tiang)
Foglamp belakang Hella 155