GridOto.com - Yamaha Lexi menjadi salah satu line up paling 'bontot' di keluarga Maxi Series Yamaha.
Desain bentuk bodi motornya pun lebih terkesan menunjukkan aura skutik yang elegan.
Namun tidak dengan Yamaha Lexi asal Bandung ini yang sukses dimodifikasi hingga sporty ambil konsep racing look.
Adriel Anggaputra atau akrab dipanggil Adriel adalah pemilik Yamaha Lexi berkelir oranye ini.
"Alasan bikin Yamaha Lexi tampil kencang ala racing look ini karena setahu saya belum ada yang ambil konsep totalitas seperti saya ini. Enggak cuma looksnya aja, tapi sampai sektor performa mesin juga saya upgrade," buka Adriel.
"Apalagi Lexi sempat identik sebagai motor skutik kaum perempuan, nah makanya alasan lain saya menggarap motor ini juga untuk menghilangkan identitas tersebut hehe," lanjutnya.
Agar tampil sesuai konsep yang Adriel pilih, bagian tampilan bodi tentunya turut diperhatikan biar aura 'racing' turut keluar.
"Bodi saya repaint dengan warna oranye xyralic gold mas. Kayanya cuma saya nih Yamaha Lexi yang warnanya oranye hehe. Ohya sama bagian rangka itu sengaja saya ekspos dan saya repaint juga dengan warna midnight purple," ujar Adriel.
"Sama ada beberapa aksen carbon kevlar mas, seperti di bagian ducktail, cover dudukan windshield, cover ring spidometer, dan cover stang. Plus ada windshield Sectbill berwarna clear saya pasang juga di bagian depan," tambahnya.
Tidak lupa bagian headlamp dan stoplamp dibuat berkelir hitam agar kesan racing semakin kuat di tampilan Yamaha Lexi ini.
Yang unik ada di bagian kemudinya, setang drophead dipilih agar terlihat menekuk layaknya estang motor balap yang memakai model clip on.
Plus tambahan adanya panel saklar KTC Racing, handgrip Domino Racing, dan steering damper, racing abis!
Beranjak ke sektor utama yang menjadi daya tarik di Yamaha Lexi milik Adriel ini, yaitu bagian mesinnya.
"Untuk mesin sendiri saya sudah bore up menjadi 200cc mas, garap di SJM BKR Racing Bandung. Powernya naik menjadi 27,1 Hp hehe, ohya untuk CVT juga full upgrade 4S1M," tukas Adriel.
Performa mesin makin maksimal dengan ditunjang knalpot aftermarket CLD Racing R3 di sektor gas buangnya sob.
Demi menyeimbangkan sektor performa yang sudah totalitas banget, tentunya sektor pengereman juga patut diupgrade biar tetap aman dan nyaman.
"Kaliper rem ganti pakai Nissin Samurai, master rem depan pakai KTC Radial with Big Tank Reservoir KTC Racing. Piringan cakram juga ganti dengan AMS Racing, dan selang rem pakai HEL," ujar Adriel.
Kaki-kaki turut dirombak oleh Adriel, bahkan dia sendiri memiliki dua tampilan gaya khusus untuk Yamaha Lexinya.
"Saya punya dua settingan kalau di bagian kaki-kaki nih mas hehe. Ada yang pakai pelek standar dan pelek jari-jari. Jadi enggak bakalan bosan hehe," ucap Adriel.
"Yang pelek standar, itu saya repaint lalu pakai ban depan Mizzle MR01 90/80 dan belakang Maxxis Victra 120/70 . Yang pelek jari-jari itu pakai pelek Takasago Excel Asia Titanium ukuran 140 plus tromol VND Racing dengan ban Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 90/80," lanjutnya.
Masih di area kaki-kaki, sokbreker belakang bawaan diganti dengan KTC Extreme dan bagian swing arm dicustom dengan warna krom.
"Sejauh ini puas sih mas membangun Yamaha Lexi ini, apalagi awalnya modifikasi yang saya pilih itu berkonsep sleeper. Tapi kok makin lama kayanya enggak tahan dengan tampilan standar, yasudah deh akhirnya jadi begini hasilnya haha," ujar Adriel.
Gimana sob, racing banget kan Yamaha Lexi milik Adriel ini?
DATA MODIFIKASI
- Motor : Yamaha Lexi 2018
- Konsep : Street Racing
- Frame : Midnight Purple
- Bodywork :
- Cat : Orange xyralic gold by SIKKENS
- Jok : SND Racing
- Headlamp : Black Housing
- Stoplamp : Black Housing
- Handgrip : Domino Racing
- Panel saklar : KTC Racing
- Knalpot: CLD Racing C3
- Stang : Drophead
- Swing arm : Custom Chrome
- Shockbreaker : KTC Extreme
- Kaliper : Nissin Samurai Brake
- Master rem : KTC Radial with Big Tank Reservoir KTC Racing
- Handle kopling (Jika ada) : KTC Racing
- Tromol : VND Racing
- Cakram : AMS Racing
- Ban : Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 90/80 (pelek jari-jari), Mizzle MR01 90/80 dan Maxxis Victra 120/70 (pelek standar)
- Pelek : Takasago Excel Asia Titanium ukuran 140 (pelek jari-jari) dan original repaint
- Mesin :
1. Bore Up 200cc 27.1hp by SJM BKR Racing Bandung
2. Klep Besar
3. Noken As, per klep BRT
4. Downdraft Throttle Body 36 4s1m racing
5. Sensor TPS 4s1m racing
6. Full Accent Wire
7. ECU Aracer RC Mini 5
8. Koil USR
9. CVT Full Upgrade 4s1m
10. Radiator Alumunium QTT Racing
11. Electronic Waterpump SND Racing
12. Selang Samco Racing
Part Lainnya :
1. Bar End KTC
2. Baut Full Probolt
3. Windshield SECTBILL
4. Custom kaki2 chrome
5. Steering Damper
6. Ducktail karbon
7. Cover dudukan windshield karbon
8. Cover ring spidometer karbon
9. Cover stang karbon
10. Undertail karbon
11. Selang rem HEL
Owner: Adriel Anggaputra (@adrielangga), Jl Golf Barat Arcamanik Bandung, 0818623343