Seperti Ini Cara Kerja Penggerak Mobil Listrik Hyundai IONIQ dan Kona

Radityo Herdianto - Sabtu, 7 November 2020 | 12:00 WIB

Skema Penyaluran Tenaga Mobil Listrik Hyundai IONIQ Electric dan Hyundai Kona Electric (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Mobil listrik Hyundai IONIQ dan Hyundai Kona diluncurkan bersamaan di Indonesia oleh PT Hyundai Motors Indonesia secara virtual (6/11).

Hyundai IONIQ Electric dan Hyundai Kona Electric merupakan jenis mobil listrik Battery Electric Vehicle (BEV).

Mobil listrik Hyundai IONIQ Electric dan Hyundai Kona Electric sepenuhnya mendapatkan tenaga listrik dari baterai.

"Baterai yang digunakan adalah Lithium-ion Polymer yang menghantarkan daya listrik ke inverter," kata Makmur, Managing Director PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) dalam acara virtual.

Lanjut Makmur, perangkat inverter mengonversikan daya listrik dari baterai yang menghasilkan tenaga langsung ke motor elektrik.

Hyundai
Hyundai Kona Electric

Baca Juga: Mobil Listrik Hyundai IONIQ dan KONA Electric Resmi Diluncurkan, Harga Rp 600 Jutaan!

Dimana motor listrik ini menyalurkan ke kedua roda depan sebagai roda penggerak.

"Besarnya tenaga putaran motor elektrik diatur langsung dari pedal akselerator," terang Makmur.

Untuk perpindahan percepatannya, kedua mobil ini menggunakan transmisi single-speed reduction gear yang terhubung ke motor elektrik.

"Transmisi ini memberikan sensasi berkendara yang halus namun responsif," sebut Makmur.

"Dimana dalam mobil listrik, sedikit injakan pedal akselerator langsung terasa tenaga yang instan," tambah Makmur.