GridOto.com - Sekilas Honda Supra GTR 150 ini tampak hanya mengalami modifikasi yang tergolong simpel.
Tapi siapa yang menyangka kalau Supra GTR 150 ini sebenarnya sudah memakai mesin satu silinder 250cc milik Honda CBR250R.
Hal ini jelas mendongkrak drastis performa motor bebek ini menjadi lebih bertenaga.
Nah, untuk mengimbangi tenaganya yang lebih besar ini, beberapa upgrade turut dilakukan.
Baca Juga: Pasang Pelek Palang Tiga, Honda Supra GTR 150 Jadi Makin Istimewa
Seperti pemasangan radiator berukuran besar dari Cardinals, pengapian MSD, hingga exhaust system DBS karbon.
Sektor pengereman dan kaki-kaki pun juga mendapatkan modifikasi yang enggak sembarangan.
Mulai dari master rem Brembo RCS yang terhubung dengan kaliper Brembo dua piston untuk mengapit cakram model floating.
Kedua pelek sudah diganti dengan pelek palang enam dari RCB yang memberikan tampilan sporty.
Baca Juga: Menarik Dilirik, Begini Wujud Modifikasi Minimalis Honda Supra GTR 150
Di kaki bagian belakang juga ada kaliper Brembo dua piston namun yang menjadi perhatian adalah monosok Nitron yang dipakai.
Lalu dari segi bodywork, semuanya tampak masih standar tanpa ada ubahan sama sekali.
Hanya livery Repsol Honda MotoGP yang menghiasi bodinya untuk memberikan kesan sporty.
Alhasil, Honda Supra GTR 150 ini pun semakin sangar dan punya performa istimewa.