GridOto.com - Hyundai Tucson generasi kedua hadir dengan satu pilihan transmisi yakni matic.
Menurut Wahidin Sugianto, pemilik bengkel spesialis KIA dan Hyundai, Dian't Jaya Motor (DJM), transmisi Hyundai Tucson tergolong kuat.
Berdasarkan pengalamannya, sejauh ini ia belum pernah menerima konsumen Hyundai Tucson yang mengalami masalah pada transmisi.
"Kalau matic sih balik lagi ke perawatannya ya. Kalau olinya rutin diganti sesuai jadwal sih aman," kata pria yang akrab disapa Udin ini saat ditemui GridOto.com, Jumat (30/10/2020).
Baca Juga: Seken Keren: Sejarah Perjalanan Hyundai Tucson di Indonesia, Si SUV Korea Bertampang Sporty
"Kecuali emang mobilnya bekas accident. Tapi kalau pemakaian normal sih belum pernah ada masalah," lanjutnya.
Ia mengatakan, kunci dari perawatan transmisi matic adalah penggantian oli secara berkala.
Untuk penggantian oli transmisi, ia menyarankan dilakukan dengan metode refill dan flushing (kuras).
"Kalau untuk flashing (kuras) itu anjurannya tiap 60.000 km. Kalau refill biasanya per 20.000 km," jelasnya.
Baca Juga: Seken Keren: Hyundai Tucson Sering Mengalami Masalah di Bagian Ini, Periksa Dulu Sebelum Membeli
Biasanya, penggantian oli matic membutuhkan 8 liter.
"Kalau kuras sekitar 10 sampai 12 liter," tuturnya.
Soal biaya, ia biasa mematok tarif mulai dari Rp 90 ribu per liter sampai Rp 135 per liter.
"Kalau saya sih di sini biasanya pakai oli Total ATF (Automatic Transmission Fluid)," tutupnya.