GridOto.com – Selain periksa kondisi bohlam lampu rem, cek juga komponen ini kalau lampu rem motor bekas ogah menyala meski tuas sudah ditekan atau diinjak.
Meskipun enggak mempengaruhi kinerja pengereman di motor bekas, lampu rem mati dapat membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain.
Kalau lampu rem sudah dipastikan dalam kondisi normal atau tidak putus, seringkali penyebab lampu rem mati akibat komponen kecil ini di motor.
“Supaya lampu rem bisa hidup, ada switch atau saklar yang mengubah tekanan dari tuas menuju lampu sehingga hidup saat ditekan atau diinjak,” jawab Amirudin, owner bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ini Kelebihan Motor Dengan Roller Rocker Arm
Akibat switch rem yang bermasalah, hasilnya lampu rem enggak bakalan hidup meski sudah ditekan atau diinjak penuh.
Letak switch rem motor adanya di bawah master rem atau di sekitar tuas rem, baik di posisi rem depan atau belakang.
Bentuk switch rem cakram seperti kotak kecil berwarna hitam, sedangkan switch rem tromol bentuknya seperti tonjolan plastik yang terhubung dengan soket.
Cara pertama yang bisa kalian lakukan adalah dengan membersihkan switch pakai cairan penetran.
Baca Juga: Substitusi One Way Yamaha Xeon, Punya Motor Ini Murah dan Kuat