Tampil Ganteng dan Kencang ala Mahasiswa, Modifikasi Fortuner VNT Torsi Tembus 630 Nm

Aditya Pradifta - Rabu, 28 Oktober 2020 | 18:04 WIB

Modifikasi Toyota Fortuner VNT ganteng dan kencang ala mahasiswa (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Setelah Toyota Avanza, Davin coba melirik modifikasi Toyota Fortuner dan ia enggak mau sembarangan.

"Jadi ini Fortuner Nyokap sebetulnya, cuma karena beliau enggak nyetir jadilah gue yang pakai. Sekalian aja dimodif biar lebih enak," buka Davin, pemilik Fortuner VNT.

Aditya Pradifta
Meski bongsor Fortuner VNT terkenal performa mesinnya
Mobil bongsor ini alias SUV memag dikenal sangar tarikan dan larinya.

Makanya tanpa ragu Davin mulai kulik performa mesin Fortuner VNT ini biar makin beringas tenaganya.

Aditya Pradifta
Dibekali mesin 2KD-FTV berkapasitas 2.500 cc D-4D Common Rail VNT plus intercooler
Basisnya mesin mesin 2KD-FTV berkapasitas 2.500 cc D-4D Common Rail VNT plus intercooler.

Produksi daya bawaannya mencapai 146 dk, sedangkan torsi dibekali dari pabrik sebesar 400 Nm.

Aditya Pradifta
Mesin diesel sangar Fortuner VNT
Dengan mesin diesel bandel dan cukup mudah dikulik performanya praktis Fortuner VNT jadi primadona hingga saat ini.

Bahkan lonjakan daya mesin Fortuner VNT milik Davin usai dimodifikasi kini mencapai 285 dk, sedang torsinya diklaim menyentuh hingga 630 Nm.

Aditya Pradifta
Ubahan mesin nyaris tak terlihat
Padahal ubahan pada mesin nyaris tak terlihat kasat mata dan simpel.

"Jadi paling yang gue setting itu kaya Dastek Q4 sama remap aja di Sigma," jelas Davin.

Aditya Pradifta
Ganti knalpot dari tengah sampai belakang
Sementara tambahannya terletak pada knalpot yang diubah fornt pipe dan muffler-nya.

"Iya knalpot ganti tapi gak semua, front pipe sama muffler aja. Down pipe gue masih pakai bawaan," bebernya lagi.

Aditya Pradifta
Rombak mesin tipis-tipis tapi kencang
Part besar lain seperti turbo dan intercooler masih dipertahankan versi bawaan pabrik oleh Davin, "Soalnya masih cukup dan ini aja udah gede banget peningkatannya," ucap Davin menukas.

Tambahan lain pada mesin ada EGR delete, ATF cooler, dan filter udara lansiran K&N. Cukup simpel kan.

Aditya Pradifta
Dandanan luar minimalis
Dandanan luar seperti yang sudah dibahas pada artikel sebelumnya hanya mengubah settingan pelek.

"Hahahaha...iya budget mahasiswa gue pakai pelek Volk Racing CE28 eing 18 inci tapi replika," gelaknya menjelaskan.

Aditya Pradifta
Pasang replika Volk Racing CE28 ring 18 inci

Terlihat begitu simpel namun sukses bikin tongkrongan Big SUV Toyota ini makin maskulin.

Baca Juga: Duet Modifikasi Toyota Fortuner Lintas Generasi, Beda Usia Tapi Gaya Sama

Aditya Pradifta
Set up kaki-kaki masih pakai bawaan pabrik tanpa perubahan
Lalu dibalut rapi ban keluaran keluaran Toyo tipe A32 berukuran 265/60 R18, "Cuma kaki-kaki (suspensi) masih standaran gue, coilover buat Fortuner lumayan mahal harganya," kata Davin.

Aditya Pradifta
Lapis ulang jok pakai bahan dari MBtech
Di kabin ada pula ubahan pada lapisan jok dan audio, untuk jok dilapis ulang dengan material kulit sintetis lansiran MBtech.

Aditya Pradifta
Full audio lansiran Venom
Sementara audio diracik cukup sederhanya dengan barang lansiran Venom mulai dari tweeter, processor, power, hinggan subwoofer di bagasi.

Data modifikasi

Toyota Fortuner VNT 2014

Mesin:
Remap Sigma
Dastek Q4
Knalpot front pipe
Muffler tail 507
EGR delete
ATF cooler
Filter K&N

Kaki-kaki:
Velg Volk Racing CE28 ring 18 inci (replika)
Ban Toyo A32

Audio:
Processor Venom
Subwoofer Venom Turbo
Power Venom
Tweetter Venom

Interior:
Jok MBtech