GridOto.com – Karena faktor umur dan jarak tempuh, ini penyebab mengapa sokbreker belakang bisa miring dan bikin motor terasa oleng saat dikendarai.
Salah satu tanda visual sokbreker mengalami kerusakan adalah ulir sok yang terlihat tidak lagi sejajar lurus dengan batang as sok.
Penasaran, memang apa saja sih penyebab sokbreker belakang di motor rusak sampai mengalami miring tersebut?
“Penyebabnya bisa karena bushing atau bosh sokbreker sudah lemah atau mengeras, sehingga gerakan ayunan sok jadi enggak fleksibel lagi,” jawab Romandono, pemilik bengkel Joko Shock Jaya di Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Tangki Besar Buat Honda PCX dan Honda ADV150 Kok Belum Ada? Begini Kata Spesialis
Sebagai informasi, ternyata gerak main sokbreker enggak hanya naik-turun saja ketika motor dipakai riding.
Tetapi sok juga bergerak mengayun ke depan dan belakang, mengikuti kontur permukaan jalan yang dilewati.
“Gerakannya ini memang tidak sejelas gerak sok naik turun, meskipun begitu sok bisa bengkok kalau bosh nya sudah lemah,” yakin Pak De, sapaan akrabnya.
Selain itu, cara instan meninggikan motor dengan pasang anting sokbreker juga diakui jadi sebab sok rawan bengkok atau anting sok patah.
Baca Juga: Modal Rp 25 Ribu Bikin Air Hujan Tidak Menempel di Visor Helm, Tonton Video Ini
“Kalau motor ingin ditinggikan, lebih aman ganti sok yang lebih tinggi atau custom ulang soknya kalau enggak mau ganti,” jelasnya.
Nah jika pilihannya ganti sok baru, waspada dan hindari penggunaan sok replika atau imitasi karena performa dan kualitasnya tentu meragukan.
Itu tadi beberapa penyebab sokbreker belakang menjadi bengkok yang kalian bisa hindari Sob!