GridOto.com – Sebagai komponen pendukung buat sokbreker di motor, apa bedanya bushing karet dan bahan polyurethane (PU) yang ada di pasaran?
Bushing atau dikenal dengan nama bosh ini berfungsi meredam guncangan yang diterima roda yang diteruskan ke komponen sokbreker.
Jika bawaan standar motor umumnya pakai bosh bahan karet, lalu apa perbedaannya dengan bosh bahan polyurethane?
“Tentu saja dari bahannya berbeda, lalu punya ciri khas warna oranye dan punya banyak kelebihan dibandingkan bosh bawaan berbahan karet,” terang Romandono, pemilik bengkel Joko Shock Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Ini Dampaknya Kalau O2 Sensor Lupa Dipasang Saat Ganti Knalpot
Polyurethane (PU) adalah salah satu jenis bahan polimer yang dikembangkan dari campuran plastik dan karet.
Bushing polyurethane sendiri biasanya ditawarkan oleh produsen aftermarket sebagai bosh pengganti bawaan.
“Kelebihan bahan PU ini lebih awet, lebih kuat dan lebih rigid kalau dibandingkan bosh karet biasa,” jelasnya.
Untuk pemakaian motor harian memang bosh karet sudah mumpuni, namun bosh PU bisa dipilih sebagai bahan upgrade.
Baca Juga: Lapisan Antifog Visor Helm Rusak Bikin Buram, Begini Cara Mengatasinya
“Kalau konsumen minta sok buat balap bisa pakai bosh PU, efeknya motor lebih stabil saat kecepatan tinggi dan handling lebih baik,” yakin Pak De, sapaan akrabnya.
Meskipun bisa saja dipakai buat motor harian, efek samping pakai bosh PU adalah bantingan motor yang terasa lebih keras dari bosh karet bawaan motor.