Pasang Double Cakram di Pelek Ori Ninja ZX-25R Bikin Pengereman Makin Mantap

Yuka Samudera - Selasa, 27 Oktober 2020 | 10:11 WIB

Modifikasi double cakram di pelek ori Ninja ZX-25R, makin sporty! (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Tidak berhenti ide-ide modifikasi baru untuk motor sport fairing Kawasaki Ninja ZX-25R.

Salah satunya Kawasaki Ninja ZX-25R garapan DCS Auto yang bikin modifikasi double cakram di pelek orisinal motor ini dan bikin area depan tambah sporty.

"Biar area kaki-kaki depan Ninja ZX-25R makin gagah dan sporty, bisa dibuat pengaplikasian double cakram seperti garapan kita ini," buka Septian, punggawa DCS Auto.

DCS Auto
Modifikasi double cakram di pelek ori Ninja ZX-25R, makin sporty!

Untuk mengaplikasikan double cakram di pelek ori Ninja ZX-25R ini, Septian menawarkan beberapa part tambahan sob.

"Kita sudah sediakan 1 set bottom sok CNC set. Nah bottom sok ini fungsinya untuk pegangan kaliper rem yang bakal dipakai nantinya," ujar Septian.

Yang spesial lagi nih, Septian juga menawarkan kaliper rem copotan moge yang bisa dipasang di sektor pengereman Ninja ZX-25R ini.

Istimewa
Bottom shock depan untuk Kawasaki Ninja ZX-25R
"Biar makin maksimal dan juga tambah kece, kaliper rem bisa pakai copotan moge Ninja ZX-6R kiri dan kanan. Lebih tampak kekar tampilannya, plus fungsional juga," tukasnya.

"Kalau piringan cakram masih bisa pakai orinya ZX-25R, jadi tinggal beli saja satu unit biar jadi sepasang hehe," tambah Septian.

Tentunya modifikasi double cakram di pelek orisinil Ninja ZX-25R ini enggak asal sembarang pasang karena ada beberapa penyesuaian saat proses penggarapan.

Terlebih ketika proses pemasangan piringan cakram di bagian pelek, otomatis harus mengorbankan pelek orinya untuk dibubut.

"Pelek ori harus dibubut untuk dudukan piringan cakram sebelah kiri, biar piringan cakram bisa terpasang. Oh iya sekalian buka tutup upside downnya," ucap Septian.

DCS Auto
Modifikasi double cakram di pelek ori Ninja ZX-25R, makin sporty!
"Kalau part-part lain tinggal plug n play saja, contohnya bottom shock CNC ini. Memang dibuat untuk Ninja ZX-25R ini. Sisanya ya tinggal perintilan semacam baut banjo panjang, baut piringan cakram, dan selang rem bisa pakai HEL," tambahnya.

Efeknya, area depan kaki-kaki Kawasaki Ninja ZX-25R ini makin keluar aura 'moge'nya sob berkat modifikasi ini.

"Selain mendongkrak penampilan, tentunya fungsional juga. Pengereman jauh lebih enak karena ditunjang double cakram di depan," ujar Septian.

Makin mirip moge kan sob Kawasaki Ninja ZX-25R nih kalau dibuat double cakram begini di kaki depannya, setuju ngga sob?

DCS AUTO, Instagram: @dcs_auto, Youtube: DCS AUTO, Jl. Honoris Raya Blok RV-28,Klp. Indah, RT.011/RW.003, Klp. Indah, Kec. Tangerang, Kota Tangerang, Banten 15117, 0856-187-4633/0812-8164-8315, Tokopedia/Bukalapak: DCS Auto