GridOto.com - Buat bikin Kawasaki Ninja ZX-25R lebih kekar bisa dengan bikin pengereman depan jadi dobel cakram.
Tapi karena pakai suspensi upside down makanya untuk bikin dobel cakram cukup rumit.
"Soalnya dari bawaan pabrikan juga tidak didesain untuk dobel cakram," buka Septian Wijaya owner DCS Auto.
Karena di sokbreker bawaan tidak ada dudukan untuk kaliper dobel cakram.
Baca Juga: Tinggal Semprot, Cairan Ini Bikin Motor Lebih Aman Lewati Genangan Air
Solusinya sebetulnya bisa pakai upside down copotan moge, tapi tentu saja haganya mahal.
"Kalau ganti upside down mahal, belum beli kaliper dan perintilan lainnya," lanjutnya.
Septian kasih solusi yakni dengan cara mengganti bottom shock bawaan pakai merek aftermarket yang sudah dijual.
"Bottom shock ini pakai bahan billet dengan teknik CNC, jadi pasti presisi," lanjut Septian yang buka workshop di daerah Modernland, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Hal Sepele Ini Sebabkan Engine Mounting Yamaha Nouvo Gampang Rusak
"Jadi nanti setelah dipasangkan bottom shock ini bisa tambah kaliper di sebelah kiri," jelasnya lagi.
"Untuk harganya Rp 7,5 juta sepasang, jadi nanti yang kanan juga diganti supaya lebih matching," lanjutnya.
Untuk pemasangan bottom shock ini termasuk tanpa ubahan atau plug & play.
Baca Juga: Sekilas Mirip Punya Yamaha Mio, Ini Kelebihan Kampas Ganda Nouvo
"Hanya perlu bikin dudukan piringan cakram dan bushing di kaliper untuk dudukan sepatbor depan," tuturnya.
Buat yang berminat bisa langsung datang ke DCS Auto di Ruko Versailes, Jl. Honoris Raya, Modernland, Tangerang.