GridOto.com - Marcus Walz dari WalzWerk Motorcycles cukup punya nama sebagai builder yang sudah banyak membangun motor custom.
Bahkan WalzWerk sempat membangun motor custom massal SCHIZZO® yang diproduksi sekitar 50 unit per tahun berbasis BMW.
Namun agar menarik, 3-4 motor dibuat khusus dan salah satunya adalah SCHIZZO® GT1 yang berbasis BMW R100 Monolever 1987 ini.
Untuk ubahan, GT1 ini memakai tangki Benelli yang dibuat raw finish dan diberi finishing satin clear coat.
Baca Juga: BMW R100 Scrambler Bobber, Siap Temani Fotografer Berburu Gambar
Lalu di belakangnya ada subframe bolt-on yang merupakan signature WalzWerk serta jok bergaya cafe racer.
Kemudian untuk sektor kemudi ada setang clip-on dengan speedometer Motogadget, master rem dan kopling Brembo serta headlamp bergaya klasik.
Beres dengan bodywork, kaki-kaki juga mendapatkan beberapa upgrade istimewa.
Seperti garpu depan yang dipendekkan 120mm dan diberi internal baru serta suspensi belakang diganti dengan Touratech.
Baca Juga: BMW R45 Bobber Minimalis, Punya Jok Ngambang dan Tangki Aquarium
Sementara roda memakai pelek jari-jari 18 inci berbalut ban Continental Road Attack serta dilengkapi pengereman berkaliper custom empat piston dan cakram floating.
Dari sektor mesin, WalzWerk membuatnya jadi 1.070cc dengan berbagai upgrade seperti titanium rods, piston racing, kopling racing Sachs dan part internal spek balap lainnya.
Lalu ada juga pengapian elektronik programmable dari Silent Hektik dan exhaust system SC Project untuk menyempurnakan mesinnya.
Hasilnya BMW R100 ini menjadi salah satu produk spesial dari seri SCHIZZO® garapan WalzWerk.