GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, sokbreker depan motor bekas bisa jadi keras.
Ada beberapa penyebab sokbreker depan keras, salah satunya pemilihan oli sokrbeker yang tidak sesuai.
Kalau kurang puas dengan oli sokbreker motor, ternyata kalian bisa pakai oli hidrolik.
Oya, oli hidrolik ini lumrah digunakan pada alat berat, misalnya pada lengan penggaruk tanah alias eskavator.
Baca Juga: Sil Sokbreker Motor Masih Bocor Padahal Sudah Diganti, Ini Sebabnya
"Biasa juga disebut oli hidrolik, kalian bisa dapatkan di toko spare part alat berat atau toko yang khusus jual oli," buka Zaenal, owner bengkel Jambul Wara Wiri, bengkel spesialis Yamaha Nouvo kepada GridOto.com.
Pria yang akrab disapa Jambul ini sudah lama mencoba oli hidrolik buat sokbreker depan.
"Sudah saya coba di sokbreker depan Yamaha Nouvo, efeknya sokbreker depan jadi lebih empuk," jelas Jambul.
"Untuk takaran volumenya saat pakai oli hidrolik disamakan saja dengan volume oli sokbreker standar, kalau di Yamaha Nouvo satu tabungnya sekitar 80 ml," tambahnya saat ditemui di Jalan Batas Cipinang Muara No.51, Cipinang Muar, Jatinegara, Jakarta Timur.
Baca Juga: Beli Sok Belakang Ohlins Buat Kawasaki Ninja ZX-25R, Ini Yang Didapat
Menurut Jambul bantingan sokbreker depan jadi lebih empuk karena oli hidrolik lebih kental dari oli sokbreker biasa.
"Kalau dibandingkan dengan oli sokbreker biasa, oli hidrolik lebih kental, sehingga bikin bantingan jadi empuk dan juga tahan panas," tuturnya.
Kalau mau murah kalian bisa beli hidrolik secara curah.
Biasanya oli hidrolik curah dibanderol Rp 10 sampai Rp 15 ribu satu liternya.
Baca Juga: Awas! Kebiasaan Ini Bikin Karet Engine Mounting Motor Matic Rusak
Mau coba?