Baca Juga: Seken Keren: Lahir di Waktu yang Salah, Suzuki Thunder 250 Kini Mulai Banyak Dicari Lagi
"Satu dua ada yang memang murni rusak, tapi yang datang ke saya kebanyakan karena bengkel lain salah diagnosis sehingga menyebabkan CDI rusak," imbuhnya.
"Proses pengecekan CDI itu banyak yang salah, saya lihat soketnya sudah dicongkel-congkel padahal sebenarnya kerusakan bukan di CDI, pas distarter kebakar dia," sambungnya.
Selain itu, kelangkaan part serta harganya yang mahal juga menjadi alasan CDI Thunder 250 diganti pakai punya Shogun 110.
"Biasanya yang ganti pakai CDI Shogun itu kesusahan cari spare part, apalagi di daerah-daerah," ucap Welly.
"Kalau mau dibalikin lagi bisa, cuma pas tahu harga CDI Thunder 250 bisa bikin kaget," jelasnya lagi.
Welly menyebutkan, harga CDI Thunder 250 orisinal dibanderol Rp 2,8 juta.