GridOto.com - Yamaha XS650 memang menjadi salah satu motor ideal untuk dijadikan motor custom
Dibekali dengan mesin dua silinder SOHC berkapasitas 654cc membuatnya cukup tangguh. Serta desain rangka yang mampu dirombak jadi berbagai genre.
Paul Hartman yang memang terobsesi dengan flat track pun merombak Yamaha XS650 tahun 1983 menjadi bergaya steet tracker.
Untuk rombakan hampir ke semua sektor, part bawaan XS650 yang dipertahankan cuma mesin, rangka dan swingarm.
Baca Juga: Yamaha XS650 Bobber Minimalis, Kopling di Kaki, Persneling di Tangan
Sementara untuk tangki, buntut serta jok sudah diganti dengan model kustom yang sesuai mirip dengan flat tracker.
Lalu pada area kaki-kaki, beberapa part yang juga diganti dengan part-part modern serta mampu meningkatkan performa.
Salah satunya adalah kedua rodanya yang tetap memakai model jari-jari namun kini dibalut dengan ban off-road khas street tracker.