Enggak Cuma Livery, Ada Perbedaan Ini di Yamaha NMAX Valentino Rossi dengan Versi Indonesia

Dia Saputra - Jumat, 16 Oktober 2020 | 14:32 WIB

Valentino Rossi menggeber Yamaha NMAX di sirkuit Barcelona. (Dia Saputra - )

GridOto.com - Karena positif Covid-19, nama Valentino Rossi mulai ramai diperbicarakan oleh warganet.

Bahkan di media sosial Twitter, nama Valentino Rossi menduduki urutan trending nomor satu, Jumat (16/10).

Namun sebelum dinyatakan positif Covid-19, ternyata Rossi beberapa kali terpantau mengendarai skuter matik (skutik) Yamaha NMAX lho.

Hal itu GridOto ketahui dari foto di Instagram @valeyellowx46 yang diunggah pada 27 September 2020.

Baca Juga: Deretan Kesialan Valentino Rossi di MotoGP 2020, Dari Nyaris Tewas, Kena Covid-19, Hingga Nyungsep Berturut-turut

Yups, foto tersebut diunggah saat Rossi sedang melakukan balapan di sirkuit Barcelona MotoGP Catalunya.

Memang selain skuter listrik EC-03, NMAX juga digunakan sebagai armada di paddock Monster Energy Yamaha sob.

Instagram @valeyellowx46
Yamaha NMAX digunakan sebagai armada di paddock Monster Energy Yamaha

Selayaknya armada paddock Yamaha lainnya, NMAX yang dikendarai The Doctor juga dibalut dengan warna biru dikombinasi hitam.

Skutik ini juga memiliki logo 'M' sebagai simbol Monster Energy di samping kanan dan kiri bagian depan.

Baca Juga: Selain Jorge Lorenzo, Ini Kandidat Lain Pengganti Valentino Rossi di MotoGP Aragon 2020

Tak hanya pada bodi samping kanan dan kiri, logo M juga menghiasi sepatbor NMAX tersebut.

Selain itu, nomor kebanggaan sang juara dunia sembilan kali ini juga terpampang pada windshield dengan ukuran cukup besar.

Yamaha NMAX tunggangan The Doctor memang cukup simple, namun terlihat elegan sob.

Jika kita lihat dari desain bodinya, NMAX yang dijual untuk pasar Eropa ini tak memiliki banyak perbedaan dengan versi Tanah Air.

Instagram @valeyellowx46
Valentino Rossi mengendarai Yamaha NMAX

Baca Juga: Valentino Rossi Positif Covid-19, Bos Dorna Sports: Beruntung Tak Tularkan ke Orang Lain di Paddock

Namun saat kita jeli, tampak jelas sepatbor belakang NMAX tunggangan Rossi memiliki reflektor berbentuk bundar yang menghiasi.

Selain itu, dual suspesni yang digunakannya juga berbeda dengan versi Indonesia.

Hal itu karena NMAX Rossi tidak dilengkapi dual suspensi tabung seperti di Tanah Air.

Untuk jantung pacunya, NMAX di Eropa memiliki dua pilihan mulai kelas 125 cc dan kelas 155 cc.

Baca Juga: Sebelum Dinyatakan Positif Covid-19, Valentino Rossi Sempat Rayakan Ulang Tahun Sang Kekasih

Sekadar informasi, Yamaha Eropa menghadirkan NMAX 125 dan NMAX 155 memang disesuaikan standar SIM yang berlaku sob.

Yamaha NMAX 125 bisanya dipakai oleh pengendara yang memiliki SIM kategori A1 atau pemula.

Sedangkan NMAX 155 diperuntukkan bagi pengendara yang memiliki SIM dengan kategori A2.

Meski begitu desain livery-nya tetap bisa sobat GridOto aplikasikan di NMAX miliki kalian.

Apakah kalian tertarik untuk meniru livery Yamaha NMAX Valentino Rossi ini?

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

???? @valeyellow46 • • #CatalanGP #valentinorossi #thedoctor46 #thedoctor #VR46 #valeyellow46 #sundayrider #iostoconvale #46 #yamahamotogp #monsteryamaha #forzavale #vale46 #rossifumi #agvhelmets #vr46tribe #VRfortysix #supportVale #supportVR46 #Vale46 #govale #gorossi #popologiallo #italianrider

Sebuah kiriman dibagikan oleh valeyellow46 (@valeyellowx46) pada