Ini Alasannya Modifikasi Yamaha MT-25 Custom Tetap Pakai Tangki Asli

Yuka Samudera - Kamis, 15 Oktober 2020 | 12:50 WIB

Modifikasi Yamaha MT-25 jadi motor custom tapi masih pakai tangki asli, ternyata ada alasannya. (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Punya Yamaha MT-25 dan kepengen memodifikasi ke aliran custom menjadi salah satu pilihan para pemilik naked bike.

Akhirnya pemilik Yamaha MT-25 ini datang ke beberapa bengkel custom dengan membawa konsep yang dia inginkan, contohnya tracker, scrambler, cafe racer, neo retro, dan lain-lain.

Baca Juga: Kepincut Modifikasi Yamaha MT-25 Jadi Beda, Perhatikan Bagian Rangka

Namun di 902 Garage ini unik, beberapa hasil garapan modifikasi custom Yamaha MT-25nya ini masih pakai tangki asli, ternyata ada alasannya sob!

"Kita sudah beberapa kali menggarap project custom Yamaha MT-25 bergaya neo retro sport, tapi kita punya ciri khas yaitu masih mempertahankan tangki bawaannya mas," buka Yusa, punggawa 902 Garage.

902 Garage/@pm2photo
Modifikasi Yamaha MT-25 jadi motor custom tapi masih pakai tangki asli, ternyata ada alasannya.

Ternyata Yusa memiliki alasan kenapa doi masih mempertahankan tangki ori di setiap garapan custom Yamaha MT-25nya sob.

"Alasan pertama itu, desain lekukan tangki bawaan Yamaha MT-25 ini saya rasa lumayan cocok dengan konsep neo retro sport yang saya angkat. Pas banget mengkombinasikan aura motor modern dengan aura klasik yang lumayan identik," tukas Yusa.

"Apalagi bentuk tangki juga mencirikan Yamaha MT-25 itu sendiri, kita enggak mau menghilangkan identitas dari naked bike ini," lanjutnya.

Namun ternyata masih ada alasan yang jauh lebih penting sob, dan ini menyangkut ke karakteristik Yamaha MT-25 sebagai motor injeksi.

902 Garage/@pm2photo
Modifikasi Yamaha MT-25 jadi motor custom tapi masih pakai tangki asli, ternyata ada alasannya.

Yusa ingin meminimalisir resiko jika ia memilih menggunakan tangki custom baru ke Yamaha MT-25 garapannya.

"Jika kita pakai tangki custom baru, pasti otomatis bakal memindahkan fuel pumpnya mas. Nah ini menjadi bagian yang krusial juga nih," ujarnya.

"Kita meminimalisir resiko bocor dan akurasi fuel pump itu ngga maksimal. Makanya kita memilih tetap mempertahankan tangki bawaan, agar kinerja fuel pump tetap fungsional," pungkas Yusa.

Nah biar aura motor customnya juga terlihat, Yusa berkreasi di bagian sub frame dan jok customnya sob.

902 Garage
Modifikasi Yamaha MT-25 jadi motor custom tapi masih pakai tangki asli, ternyata ada alasannya.

"Untuk mendukung konsep yang dipilih contohnya adalah neo retro sport ini, rombakan sub frame original yang kita custom dan jok yang kita buat sesuai konsep menjadi pilihan kita untuk memaksimalkan tampilan motor custom di motor ini," ujar Yusa.