Pasang Saklar V-ixion di All New Yamaha NMAX Harus Bor Setang, Ini Fungsinya

Uje - Rabu, 14 Oktober 2020 | 14:40 WIB

Setang harus dibor untuk pasang saklar V-Ixion di NMAX (Uje - )

GridOto.com - Saklar Yamaha V-Ixion old bisa jadi pilihan pengguna All New Yamaha NMAX yang mau mengakali sistem AHO.

Selain itu dengan saklar V-Ixion, pengguna Yamaha NMAX juga bisa mengaktifkan sistem pass beam atau lampu dim.

Namun, dalam pemasangan saklar V-ixion di All New NMAX ini area setang harus dibor.

"Sebetulnya bisa dipasang tanpa harus dibor, tapi yang ada nanti saklarnya bisa berputar karena di saklar V-Ixion ini ada tonjolan kecil," ucap Andrew dari MX Modification yang jual saklar custom V-Ixion untuk NMAX.

Baca Juga: Apakah Lubang Porting Model Sisik Tidak Menghambat Laju Bensin ke Ruang Bakar?

Istimewa/Devianto Wahjoe
Tonjolan kecil di saklar V-ixion

"Tidak perlu terlalu besar, mata bor 4 atau 5 mm sudah cukup," terangnya.

Fungsinya agar tonjolan masuk ke lubang yang menahan saklar agar tidak berputar.

Saklar yang dijual oleh Andrew juga sudah dimodifikasi sehingga tidak perlu potong kabel.

"Ini sudah saya bikin soket, jadi tinggal colok ke soket bawaan motor," lanjut Andrew yang buka di daerah Cengkareng, Jakarta Barat.

Baca Juga: Modal Rp 2 Jutaan, Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc, Ini Rinciannya!