GridOto.com - Bus adalah moda transportasi umum yang hingga sekarang masih banyak penggemarnya.
Bahkan kini banyak komunitas pecinta bus yang bermunculan.
Sebagai kendaraan niaga, tentu perawatan mesin bus dilakukan lebih sering dibanding mobil pribadi.
Salah satu perawatan wajib bagi bus adalah ganti oli mesin.
Baca Juga: Ngepoin Spesifikasi Bus Hino RN 285, Ternyata Mesinnya 7.000 Cc Lebih plus Pakai Turbo
Kira-kira berapa ya biaya satu kali ganti oli mesin pada bus?
GridOto.com coba ambil dua contoh biaya ganti oli pada mesin bus besar ya.
Bus yang kami jadikan contoh adalah Hino RK8 dan Mercedes-Benz OH 1526.
Kedua mesin itu biasa dipasangkan pada bodi Adi Putro Jetbus 2 HD atau Laksana Legacy SR2.
Oke, sekarang kita intip spesifikasi dan kebutuhan oli masing-masing mesinnya ya.
Ternyata Hino RK8 menggunakan mesin turbodiesel 6 silinder berkapasitas 7.684 cc.
Mesin Hino RK8 ini bertenaga 260 dk dengan torsi 750 Nm.
Kalau Mercy OH 1526 pakai mesin turbodiesel 6 silinder berkapasitas 6.374 cc.
Tenaga yang bisa diraih mesin Mercy OH 1526 sebesar 260 dk dengan torsi 950 Nm.
Mesin Hino RK8 butuh oli sebanyak 12,7 liter, sedangkan Mercy OH 1526 butuh 28 liter oli.
Sekarang GridOto.com asumsikan harga oli diesel kualitas menengah, harganya Rp 70 ribu/liter.
Baca Juga: Mulai Dilirik Perusahaan Otobus, Segini Harga Karoseri Bus Social Distancing Laksana
Artinya untuk sekali ganti oli, Hino RK8 butuh biaya Rp 889 ribu.
Sedangkan Mercy OH 1526 lebih mahal lagi, yakni menghabiskan uang Rp 1,96 juta.
Baru tahu kan, nah coba bandingkan dengan mobil kamu habis biaya berapa kalau ganti oli?