GridOto.com - Mirip ketupat, satu bagian ini bisa cegah pipa knalpot mobil jadi bocor bahkan patah.
Konstruksi knalpot mobil dirancang untuk menjaga keluarnya aliran gas buang dari mesin dengan tekanan yang stabil.
Gejala bocor dan patah bisa menghilangkan tekanan aliran gas buang knalpot mobil yang mengganggu performa mesin mobil.
"Antara header knalpot dengan mid-pipe terdaat bagian yang dipasang fleksibel knalpot," buka Dede, pemilik bengkel spesialis DD Auto Exhaust, Srengseng kepada GridOto.com.
Fleksibel knalpot menggunakan anyaman dari stainless steel yang membungkus bagian pipa logam berkerut di dalamnya.
Baca Juga: Header Las Cacing Bisa Bikin Aliran Gas Buang Mampat, Apa Benar?
Bukan sekedar hiasan, fleksibel knalpot punya peran penting untuk meredam guncangan knalpot mobil.
"Waktu mobil melaju mesin akan bergetar atau berguncang baik kiri-kanan atau depan-belakang," ujar Dede.
Lanjut Dede, di sisi lain konstruksi knalpot mobil dibuat paten sehingga tidak bisa bebas bergerak.
Sehingga bentuk pipa yang berkerut seperti sedotan tekuk memberikan kelenturan pada sambungan yang meredam guncangan dari mesin.
Baca Juga: Bahan Stainless Steel Knalpot Mobil Tidak Jamin Bebas Karat, Kok Bisa?
"Kalau tidak ada fleksibel knalpot, guncangan mesin bisa membuat sambungan pipa header dengan mid-pipe bocor bahkan patah," sebut Dede.
"Anyaman stainless steel yang membungkus berfungsi meredam panas karena berdekatan dengan mesin, elastisitas pipa logam berkerut tetap terjaga," jelas Dede.