GridOto.com - Beberapa komponen pada motor perlu mendapatkan perhatian lebih saat musim hujan.
Salah satunya ialah bagian rantai yang rawan kotor sehingga lebih mudah berkarat dan menyebabkan berisik ketika motor melaju.
Menanggapi hal itu, Anvany Irawan, selaku Kepala Mekanik AHASS Putera Merdeka Cibubur mengatakan, bahwa perawatan rantai motor sebenarnya cukup simpel.
"Kalau habis kehujanan biasanya rantai kering, cukup dikasih pelumas khusus rantai atau chain lube," terang Anvany kepada GridOto.com, Sabtu (10/10/2020).
Baca Juga: Rantai Motor Kaku Dipaksa Jalan, Awas Banyak Efek Negatifnya
Ia melanjutkan, pelumasan rantai motor menggunakan oli bekas sebaiknya dihindari karena justru malah memberikan efek negatif.
"Jangan pakai oli bekas, karena oli bekas kan ada gram-gram dalaman mesin, nanti malah merusak rantai," terangnya.
"Daripada pakai oli bekas, alternatif selain chain lube bisa juga pakai oli gardan motor matik," sambungnya.
Lebih lanjut ia menjelaskan, jangan lupa juga untuk rutin menyetel ketegangan rantai agar tenaga dari mesin dapat tersalurkan dengan maksimal.
Baca Juga: Awas! Ini Risikonya Kalau Rantai dan Gir Motor yang Aus Tetap Dipakai
Menurut Anvany, penyetelan rantai dapat berpatokan berdasarkan jarak pemakaian, semakin jauh maka rantai motor akan cepat mengendur.
"Misalnya dalam sehari motor melaju 10 kilometer, itu bisa seminggu atau dua minggu sekali setel rantai," imbuhnya.
"Kalau pemakaiannya lebih jauh lagi ya makin cepat juga setel rantainya," pungkas Anvany.