GridOto.com - Sama dengan bore up, asupan bahan bakar yang dibutuhkan mesin semakin besar setelah melakukan stroke up.
Agar supply bahan bakar lancar, karburator diganti dengan yang lebih besar untuk memenuhi asupan bensin dan udara ke ruang bakar yang lebih besar.
"Kalau pakai karburator standar atau bawaan Yamaha Scorpio setelah stroke up, supply bahan bakar jadi kurang," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio, VB Motor.
Oya, karburator bawaanya Yamaha Scorpio memang sudah menggunakan vakum.
Baca Juga: Karburator Banjir Bisa Bikin Kesel Sob, Kenali Nih Ciri-Cirinya
Namun setelah stroke up, Benny menyarankan untuk ganti karburator kembali menggunakan karbu model skep biasa.
"Biar hasil stroke up Yamaha Scorpio maksimal, pakai karburator PE28 sudah cukup. Banyak merek dan tipenya di pasaran silakan saja," papar pria yang akrab disapa Benny ini.
Nah, buat ukuran pilot jet (PJ) dan main jet (MJ) disesuaikan dengan kondisi knalpot.
"Kalau Stroke up Yamaha Scorpio tapi masih mau pakai knalpot standar, bisa pakai PJ bawaan karburator PE28 38 sampai 40," jelas Benny.