GridOto.com - Ada yang bilang ban akan lebih mudah pecah kalau kelebihan angin. Tapi ada juga yang bilang kalau kurang angin. Lantas mana yang benar ya?
Ngomongin soal penyebab ban pecah, memang banyak faktornya enggak melulu soal tekanan angin.
Tapi kita bahas dulu soal tekanan angin ini, mana yang bikin ban lebih mudah pecah? Kempes atau justru kelebihan angin?
Kalau pakai logika seperti balon yang ditiup lebih besar dan kebanyakan angin sehingga lebih mudah meletus, kurang tepat juga nih sob...
Baca Juga: Saat Musim Hujan, Benarkah Tekanan Angin Ban Motor Perlu Dikurangi?
Ternyata faktanya ban akan lebih mudah pecah kalau kurang angin alias kempes, sebab saat tekanan angin ban berlebih dinding ban (sidewall) justru akan berada pada posisi tegang.
"Ban yang kurang angin menjadi penyebab utama ban pecah ketika melaju di jalan bebas hambatan," ucap Marcel Kurniawan, Training And Development Manager Real Driving Centre, Jakarta kepada GridOto.com.
Ini lantaran pergerakan dinding ban yang begitu sering, membuat kawat baja dalam ban menjadi mudah putus saat ban kekurangan tekanan angin.
Gerakan dinding ban yang begitu sering karena kempes kurang angin inilah yang membuat ban dapat pecah ketika melaju di jalan.
Ini juga berlaku buat motor yang pakai ban dalam, kalau kempes gesekan dengan ban luar akan lebih cepat bikin ban dalam sobek.
Selain itu sisi negatif berkendara dengan ban kempes jelas bikin bahan bakar jadi boros.
Sebaliknya kalau kelebihan angin, penambahan tekanan hingga 10 psi tak akan sanggup membuat ban menjadi pecah.
Tapi kelebihan angin juga punya sisi negatif karena rolling resistance jadi berkurang dan berakibat traksi ke aspal berkurang.
Kemudian efek lainnya kalau kelebihan angin yaitu jadi terasa tidak nyaman karena jalanan akan terasa banget gradak-gruduknya.
Intinya ya isi angin sesuai spesifikasi ban yang digunakan dan juga melihat keadaan. Kalau kempes tinggal ditambah, kan banyak tuh tukang isi angin di pinggir jalan, hehehe...