GridOto.com - Untuk mengakali pelek yang terlalu masuk ke dalam fender maka dibutuhkan spacer.
Komponen spacer ini memiki ketebalan tertentu yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan.
Akan tetapi, penggunaan spacer universal pada pelek aftermarket ternyata berisiko lho.
Hal ini disampaikan Kepala Toko Banzai Rims Andi Nuryadi yang berlokasi di Jl. Kolonel Sugiono No.20 Duren Sawit, Jakarta Timur kepada GridOto.com.
"Banyak yang mau tampilan keren dengan menggunakan pelek dengan ET (offset) tidak sesuai maka harus menambahkan spacer," buka Andi.
Baca Juga: Bersihkan Noda Oksidasi di Pelek Mobil Bisa Pakai Cairan Ini
"Spacer universal yang kualitasnya kurang bagus bisa berisiko pecah saat dipakai," tambah Andi.
Ini karena setelah mur roda dikencangkan maka ada tekanan ke bagian spacer universal.
Tekanan ini bisa membuat spacer universal yang memiliki banyak lubang berubah bentuk dan bahkan pecah.