Ngepoin Spesifikasi Bus Hino RN 285, Ternyata Mesinnya 7.000 Cc Lebih plus Pakai Turbo

Dida Argadea - Rabu, 30 September 2020 | 20:15 WIB

Bus Hino RN 285 (Dida Argadea - )

GridOto.com - Bus adalah salah satu moda transportasi umum yang jadi andalan masyarakat.

Sebagai moda transportasi umum, spesifikasi bus tentu di luar rata-rata mobil penumpang kebanyakan.

Wajar sih, karena kan bus harus mengangkut penumpang dan kargo yang banyak.

Umumnya bus tidak punya top speed tinggi, tapi lebih mengincar torsi besar agar kuat menggendong beban berat.

Baca Juga: ‘Ongkos Jalan’ Bus Listrik Transjakarta Jauh Lebih Murah dari Bus Biasa, Tapi Kok Tetap Dianggap Kemahalan?

Itulah alasan kenapa bus pilih pakai mesin diesel yang bertorsi besar, daripada mesin bensin.

Salah satunya spesifikasi bus Hino RN 285.

Eh sebelumnya harus diingat nih, bodi bus itu bukan buatan produsen mesin, tapi buatan karoseri ya.

Hino RN 285 masuk ke golongan sasis bermesin belakang.

Sasis ini pakai mesin diesel 6 silinder berkapasitas 7.684 cc turbo intercooler.

Mesin ini mampu memproduksi tenaga 285 dk.

Memang tenaganya enggak besar seperti sudah diulas di awal.

Top speed-nya diklaim 'hanya' sanggup tembus 119 km/jam.

Tapi lihat torsinya nih yang tembus 892 Nm, daya angkutnya bisa 10.580 kg lho.

Transmisi bus ini pakai merek ZF dengan 6 percepatan.

Baca Juga: Made in Bogor, Lexus LX 570 Lama Sisa Dua Baris Ada Partisi Kabinnya

Urusan pengereman, rem utama sudah full air yang lebih aman dari risiko rem blong.

Kemudian ada rem tambahan berupa exhaust brake.

Pasti banyak kan yang suka naik bus tapi enggak tahu spesifikasinya?

Sekarang jadi makin tahu kan.