Kymco KTR 150 Jadi Scrambler, Headlamp Berdampingan Dengan Oil Cooler

Fedrick Wahyu - Rabu, 30 September 2020 | 17:50 WIB

Kymco KTR 150 scrambler (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Bicara Kymco mungkin akan langsung terbesit skuter-skuter matik dengan bentuk yang imut, padahal Kymco juga punya produk lain bergenre sport naked.

Motor itu adalah Kymco KTR 150 dan cukup sering dijadikan bahan custom seperti KTR 150 scrambler dari S.M.F.

Vince dan Sam yang punggawa dari S.M.F merombak Kymco KTR 150 menjadi sebuah scrambler yang begitu tangguh dan gagah.

S.M.F Taiwan
Tampilan Kymco KTR150 ini jadi makin garang

Menurut mereka, semua bagian motor mendapat ubahan agar bisa berwujud seperti ini

Baca Juga: Kymco KTR 150 Street Tracker Berkelir Kuning Biar Kelihatan Lawas

Proses kustom dimulai dengan membuatkan rangka baru agar postur tubuhnya terlihat lebih kekar.

S.M.F Taiwan
Garpu depan Kymco KTR150 ini pakai punya Suzuki GSX-R750

Kemudian motor keluaran tahun 2008 ini diberi garpu depan upside down milik Suzuki GSX-R750. 

Sedangkan monosok belakang dari Gears Racing menempel pada swing arm custom.

Lalu untuk roda sudah dipilih model jari-jari dibalut ban dual-puprose berukuran gambot dan sistem pengereman depan dibikin double disc.

Dengan kaki-kaki yang lebih besar dan kekar, mesin pun mendapat upgrade menjadi 174cc dan diberi knalpot kustom yang meliuk disamping mesin.

S.M.F Taiwan
Kymco KTR150 ini pakai headlamp LED dan disandingkan dengan oil cooler

Baca Juga: Mendadak Pengen, Honda Karisma Langsung Dirombak Jadi Gorilla

Selain itu, S.M.F juga menambahkan oil cooler yang terpasang di bagian depan berdampingan dengan sepasang headlamp LED proyektor.

Pada area kokpit menggunakan setang lebar khas scrambler/tracker yang dibuat resik dan rapi.

S.M.F Taiwan
Kymco KTR150 scrambler yang super gagah

Di belakangnya ada tangki Honda GB250 berkelir hijau gelap yang tampak serasi dengan jok custom yang menempel di subframe.

Hasilnya, Kymco KTR 150 ini berubah menjadi sebuah scrambler yang begitu kekar dan gagah.