Setangnya Baplang Bergaya Hampir-Davidson, Motor Klasik Suzuki Ini Bukan Hasil Modif, Aslinya Memang Begini!

Dia Saputra - Kamis, 24 September 2020 | 15:01 WIB

tampilan Suzuki Mame-Tan 50 rakitan 1977 (Dia Saputra - )

GridOto.com - Suzuki juga memiliki motor bergaya chopper yang mirip H-D, atau kita sebut Hampir-Davidson walau cuma setangnya doang nih yang baplang.

Suzuki memperkenalkan Hampir-Davidson bergaya hampir chopper-nya yang bernama Mame-Tan 50 di Jepang pada 1977.

Baca Juga: Suzuki Intruder 150 Dirilis di Vietnam, 'Hampir-Davidson' Ala Suzuki yang Harganya Dua Kali Lipat GSX-S150

Melansir suzukicycles.org, Mame-Tan 50 tidak hanya dijual di Jepang, namun dipasarkan juga di Eropa dengan nama Suzuki OQ50.

Meski memiliki nama yang berbeda, pabrikan tetap membekali Hampir-Davidson ini dengan jantung pacu yang sama.

Yakni dibekali mesin 2-tak satu silinder berkapasitas 49 cc berpendingin udara dengan suplai bahan bakar karburator.

suzukicycles.org
Suzuki Mame-Tan 50 rakitan 1978

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 5,4 dk pada 8.000 rpm dan torsi 5 Nm pada 7.000 rpm yang disalurkan ke gearbox 5-percepatan.

Untuk menghidupkan mesinnya, pabrikan hanya membekali motor ini dengan sistem kick starter saja.

Baca Juga: Honda Magna 50 Punya Tampang Gagah Ala Cruiser 'Hampir-Davidson', Eh Powernya Masih Kalah dari Astrea Grand

Lalu untuk sistem penerangan pada headlamp-nya menggunakan bohlam, begitu juga dengan lampu sein dan stop lamp-nya.

Selain itu, Suzuki juga membekali Hampir-Davidson bergaya chopper ini dengan panel indikator analog.

Beralih ke bagian kaki-kaki, Mame-Tan 50 memiliki suspensi depan teleskopik dan dual suspensi di belakang dengan pelek jari-jari.

Pelek jari-jarinya dibalut ban ukuran 2.50-15 di depan dan 3.00-14 di belakang dengan sistem pengereman tromol.

suzukicycles.org
panel indikator Suzuki Mame-Tan 50

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Aprilia Juga Punya Motor ‘Hampir-Davidson’, Tampang Macho Tapi Mesinnya 'PHP' Banget!

Untuk dimensinya, Suzuki Mame-Tan 50 memiliki panjang 1.680 mm, lebar 660 mm, dan tinggi 1.020 mm dengan berat 69 kg.

Seiring berjalannya waktu, Suzuki melakukan pembaruan warna pada 1978 di Jepang dengan menambah grafis api di bodinya.

Tidak hanya itu, sistem pengereman bagian depan yang semula tromol diubah menjadi cakram.

suzukicycles.org
tampilan Suzuki Mame-Tan 50 setelah menerima pembaruan

Pada 1979, pembaruan kembali dilakukan dengan ubahan pada segi desain bodi dan peleknya.

Setelah menerima pembaruan tersebut, gaya chopper yang dimiliki Mame-Tan 50 pun semakin menarik.

Peleknya yang semula menggunakan jari-jari diubah menjadi pelek racing model bintang.