Jangan Lewat, Cek Bagian Ini Saat Berburu Yamaha RX-King Bekas

Isal - Rabu, 23 September 2020 | 11:40 WIB

Tips cari Yamaha RX-King bekas (Isal - )

GridOto.com - Saat ini Yamaha RX-King bekas sedang menjadi buruan para bikers.

Nah, buat kalian yang kebetulan sedang mencari Yamaha RX-King bekas, perhatikan beberapa bagian berikut ini dalam melakukan pengecekan.

Fokus pertama yang harus kalian lihat dari Yamaha RX-King bekas adalah kondisi mesinnya.

"Soalnya beberapa part mesin Yamaha RX-King yang kualitasnya bagus lebih sulit dicari ketimbang perintilan seperti sein, headlamp bahkan knalpot," buka Arfa, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Achil KCDJ kepada GridOto.com.

Isal/GridOto.com
Perhatikan kondisi mesin saat berburu Yamaha RX-King bekas

Baca Juga: Dinding Blok Silinder Motor 2-tak Kok Berlubang, Ini Fungsinya!

Achil, panggilan akrab Arfan mengambil contoh part Yamaha RX-King yang sudah langka adalah blok silinder.

"Seperti blok silinder Yamaha RX-King yang mempunyai kode Y-1, Y-2 dan Y-3 itu masih buatan Yamaha Jepang, dan sudah langka," kata Achil.

"Bedanya kualitas blok silinder lebih bagus, bisa dikorter hingga piston oversize (OS) 400," tambah Achil saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Saat berburu Yamaha RX-King bekas jangan lupa cek juga kondisi lubang pembuangan oli.

Isal/GridOto.com
Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1, Y-2 dan Y-3 masih buatan Jepang

Baca Juga: Apa Fungsinya Oversize Piston? Bisa Bikin Power Mesin Meningkat?

"Pastikan crankcase sekitar lubang pembuangan oli masih mulus, enggak ada retak-retak," papar Achil.

"Ada juga yang sudah retak ditambal, tapi dilihat juga tingkat kerapihan tambalan, dicek lagi ada rembes atau enggak," kata Achil yang bengkelnya jadi rekomendasi komunitas dan klub Yamaha RX-King ini.

Setelah itu nyalakan mesin dan dengarkan suara mesin saat langsam.

"Pada saat mesin dinyalakan, dengarkan apakah ada suara aneh atau ngicrik enggak di dalam mesin," papar Achil.

Isal/GridOto.com
Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1,Y-2 dan Y-3 mampu dikorter hingga ukuran OS 400

Baca Juga: Hindari Crankcase Pecah, Begini Cara Bongkar Standar Tengah Yang Macet

"Kemudian tes motor langsam atau mati terus, kalau sering mati kemungkinan membran atau katup buluhnya minta diganti," tambahnya.

Jangan lupa untuk memeriksan kondisi karburator saat berburu Yamaha RX-King bekas.

"Kalau yang masih bawaan motor karburator Yamaha RX-King itu pakainya Mikuni," tambahnya.

Soalnya saat ini banyak karburator Yamaha RX-King yang diganti dengan aftermarket, misalnya pakai Keihin PE28 atau PWK30.

Isal/GridOto.com
Kalau Yamaha RX-King susah langsam penyebab membran sudah jeplak

Baca Juga: Mau Karburator Keihin PE 28 Lebih Jos, Pakai Nih Jarum Skep Ajaib yang Dijual di Otobursa.com

Setelah cek komponen mesin, baru lihat juga kondisi kelengkapan Yamaha RX-King bekas.

"Misalnya spion, lampu sen, headlamp masih lengkap enggak," tambahnya

Terakhir cek nomor rangka dan nomor mesin saat beli Yamaha RX-King bekas.

"Pastikan nomor rangka dan nomor mesin akur dan cek juga kondisi pajaknya," tutup Arfan.

Baca Juga: Nomor Mesin Rusak Atau Keropos Bagaimana Cara Ngurusnya? Begini Kata Polisi