GridOto.com - Untuk dapat meneruskan tenaga putaran mesin mobil pada jenis transmisi matik digunakan kampas kopling atau bahas teknisnya disebut disc.
Kampas kopling ini akan bergesekan dengan flange terus menerus selama mobil berjalan.
Karena terus bergesekan, maka komponen kampas kopling tersebut memiliki umur pakai.
GridOto.com bertanya langsung ke Bambang Supriyadi, Technical Service Division, Executive Coordinator PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengenai usia kampas kopling transmisi matik.
"Memang benar, mobil dengan transmisi matik seperti tipe Hydraulic Automatic Transmission seperti mobil Daihatsu masih menggunakan kampas kopling atau disc," buka Bambang.
Baca Juga: Buat Pemilik Daihatsu, Begini Cara Cek Kondisi Oli Transmisi Matik
"Namun, pabrikan sudah menciptakan komponen ini sebenarnya tahan lama," tambahnya.
Menurut Bambang, dalam keadaan normal kampas kopling ini bisa bertahan 5-7 tahun pemakaian mobil.
"Bahkan pada 200.000-300.000 ribu kilometer kita pernah cek belum mengalami keausan yang berarti," sebutnya.
Jadi bisa dibilang kampas kopling ini awet bila mobil digunakan sebagaimana mestinya.
Akan tetapi, umur kampas kopling ini bisa jauh di bawah klaim pabrikan bila penggunaan mobil kurang baik.
Baca Juga: Begini Cara Pakai Mobil Matik Saat Melewati Tanjakan yang Curam
"Kurang baik disini adalah penggunaan kasar seperti sering engine brake dan menginjak pedal gas tidak halus," ujarnya.
Bila memang mengalami keausan, maka kampas kopling ini harus dilakukan pengecekan dan penggantian.
Jadi kampas kopling ini bisa awet atau aus lebih cepat tergantung pengguna mobil,sob.