GridOto.com - Umumnya CVT motor matic slip setelah melewati genangan air atau banjir.
Biasanya gejala slip CVT akibat melewati banjir akan hilang dengan sendirinya seiring pemakaian.
Tapi jika gejala slip CVT muncul tiap kali buka gas berarti ada kerusakan tuh!
"Kalau CVT slip terus menerus pasti ada oli rembes di area CVT," ungkap Dody Irawan dari D-Garage, Tj Priok Jakarta Utara.
Baca Juga: Bisa Dikerjakan Sendiri, Begini Cara Bersihkan Kerak Knalpot Motor 2-Tak
"Coba saja diamkan motor dan lihat apakah ada oli keluar dari area CVT itu," lanjutnya.
Seandainya muncul rembesan oli dipastikan oli masuk ke area CVT motor matic dan akhirnya bikin slip.
"Biasanya ada tiga area yang bikin oli gardan jadi masuk ke area CVT," terangnya lagi.
"Bisa dari sil pulley belakang, sil as roda atau tutup oli gardan yang mulai rusak," lanjut Dody yang sudah buka bengkel 15 tahun lebih.
Kalau sudah ketemu penyakitnya sil harus segera diganti dan isi ulang oli gardan kembali agar motor kembali normal.
"Harus dicek secara menyeluruh supaya ketemu penyebabnya dan bikin CVT kembali berfungsi," tutupnya.