GridOto.com - Buat kalian yang ngaku pecinta mobil tahun 1990-an, harusnya udah enggak asing nih sama Toyota Starlet.
Sebelum lahirnya Yaris, Starlet merupakan hatchback andalan Toyota di pasar otomotif Indonesia.
Ngomongin soal sejarahnya, hatchback ini sudah menghiasi dunia otomotif Tanah Air sejak tahun 1985 dengan kehadiran Toyota Starlet EP70 alias Starlet kotak.
Starlet EP 70 punya mesin berkapasitas 1.000 cc bertenaga 55 dk, selanjutnya pada 1986 muncul lagi Starlet EP71 yang bermesin 1.300 cc dengan power 65 dk.
Toyota Starlet kotak diproduksi sampai dengan tahun 1989, selanjutnya pada 1990 muncul generasi penerusnya yang dikenal sebagai Starlet kapsul.
Dilihat dari tampilannya, Toyota Starlet kapsul punya desain lebih membulat dan terlihat lebih modern dari sang pendahulu.
Starlet Kapsul juga tersedia dalam pilihan mesin 1.000 cc dan 1.300 cc yang dikawinkan dengan girboks manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Selain itu, pada versi kapsul ada juga nih Toyota Starlet GT Turbo yang mengusung mesin berkode 4E-FTE 1.300 cc 4-silinder DOHC injeksi dengan turbo intercooler.