GridOto.com - BMW K75 merupakan versi tiga silinder dari K100 yang punya julukan 'Flying Brick'.
Menariknya, Andrew Kiriluk merombak BMW K75 ini menjadi sebuah scrambler tampan meskipun punya dimensi mesin yang cukup besar.
Dengan inspirasi motor balap rally Paris-Dakar era 80an, Andrew memulai merombak K75 tersebut.
Seperti subframe yang dimodifikasi dan di atasnya dipasangi jok custom seperti milik Husqvarna.
Baca Juga: BMW R1150R Rockster Tampil Lebih Modern Berkat Modifikasi Simpel
Selanjutnya, ia membuatkan sepatbor depan-belakang, rumah headlamp dan side cover dari pelat besi.
Untuk tangki masih mengandalkan bawaan asli dari BMW K75 yang cukup pantas digunakan untuk scrambler.
Pada area kaki-kaki, hampir semuanya masih menggunakan part asli BMW K75, hanya ban saja yang diganti dengan Pirelli MT60 / MT90.
Kemudian untuk bagian mesin, Andrew melakukan beberapa perbaikan agar mesin kembali berfungsi prima.
Baca Juga: BMW R65 Ganti Tampang Jadi Street Tracker, Aura Sangar Langsung Keluar
Ia juga membuatkan intake manifold dari filter Harley-Davidson dan exhaust system kustom untuk menyempurnakan mesinnya.
Lalu perlengkapan lainnya seperti setang, lampu-lampu, speedometer, hingga fog lamp dibeli dari CIBIE.
Terakhir sebagai finishing, kelir biru muda dibalurkan pada bodi-bodinya dengan grafis minimalis berwarna putih.
Hasilnya, BMW K75 ini pun menjelma menjadi scrambler tampan yang kelihatan lincah meski bermesin besar.