GridOto.com - Kehadiran Honda CT125 di Indonesia memang mampu mencuri perhatian para pecinta motor bebek Tanah Air.
Tidak hanya pecinta motor bebek, namun beberapa bikers Tanah Air yang sudah memiliki Honda CT110 Hunter Cub pendahulu CT125 juga ikut 'meliriknya'.
Yups, Honda CT110 Hunter Cub adalah salah satu pendahulu CT125 yang dijual di Amerika, Jepang, dan Australia pada 1980-an.
Namun perlu dicatat, ternyata konsep desain CT110 Hunter Cub dan CT125 masih mirip dengan pendahulunya lho, Honda CT50 Hunter Cub.
Baca Juga: Honda CT125 Segera Mengaspal di Amerika Utara, Berbeda dengan Versi Indonesia Loh
Melansir Bikebros.co.jp, Honda CT50 Hunter Cub mengaspal di Jepang pada Agustus 1968, artinya mengaspal kurang lebih 13 tahun lebih awal dari CT110 Hunter Cub.
Tampak dari desain sasis dan bodinya dengan single jok serta bracket besi di belakang tidak beda jauh dengan CT110 Hunter Cub dan CT125.
Posisi knalpot juga sama, yakni berada di bawah jok sebelah kanan dilengkapi cover dari bawah hingga atas.
Selain itu, bebek trail ini juga dibekali engine guard dari pipa yang berada di depan mesinnya.
Namun jika kita melihat pada bagian depan, Honda CT50 Hunter Cub masih menggunakan peredam kejut sok springer.
Berbeda dengan CT110 Hunter Cub dan CT125 yang sudah dibekali dengan suspensi model teleskopik di depan.
Dengan perbedaan pada suspensi, sepatbor depan CT50 Hunter Cub juga memiliki desain berbeda lho.
Tidak hanya sepatbor, panel indikator analog CT50 Hunter Cub yang menyatu dengan batok headlamp juga jadi pembeda dengan dua motor bebek tersebut.
Perbedaan juga tampak dari bentuk lampu seinnya yang masih bundar, berbeda dari CT110 dan CT125 yang berbentuk kotak.
Untuk jantung pacunya, Honda CT50 Hunter Cub dibekali mesin satu silinder berkapasitas 49 cc berpendingin udara.
Dengan mesin tersebut, motor bebek ini mampu menghasilkan tenaga 4,6 dk pada 10.000 rpm dan torsi 3,6 Nm pada 8.200 rpm.
Jika sobat GridOto penasaran dengan raungan mesinnya, langsung saja simak video berikut :