GridOto.com - Berbicara tentang motor cub Honda, sebagian besar bikers pasti langsung terbayang Super Cup series seperti C70.
Tetapi apa kalian tahu jika selain Super Cub series, Honda juga memiliki motor sport yang menyandang nama Cub.
Motor tersebut adalah Honda CR110 Cub Racing yang diperkenalkan pertama pada Juni 1962 di Jepang.
Honda CR110 Cub Racing hadir sebagai replika RC110 yang digunakan pada balap World GP atau saat ini dikenal MotoGP.
Baca Juga: Pakai Tromol Motor Ini, Rantai Honda Tiger Berisik Dijamin Sembuh !
Melansir Bikebros.co.jp, Honda RC110 adalah motor balap kelas 50 cc yang turut memeriahkan World GP pada 1960-an.
Setelah RC110 mulai diminati banyak orang, pabrikan menghadirkan Honda CR110 Cub Racing dengan desain yang sama.
Konsep desain CR110 Cub Racing juga tidak beda jauh dengan beberapa motor balap Honda lain, seperti RC111, RC112, RC113 dan beberapa generasi lainnya.
Karena CR110 Cub Racing hadir sebagai kendaraan komersial, pihak Honda membedakan spesifikasi mesinnya.
Tentunya tenaga yang dihasilkan Honda CR110 Cub Racing lebih kecil dari RC110 meski sama-sama memiliki kapasitas mesin kelas 50 cc.
Lebih tepatnya, Honda CR110 Cub Racing dibekali mesin satu silinder berkapasitas 49 cc berpendingin udara dengan girboks 5-percepatan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 6,8 dk pada 12.700 rpm dan torsi 3,9 Nm pada 11.000 rpm.
Seperti kendaraan komersial pada umumnya, Honda CR110 Cub Racing juga dibekali headlamp, stoplamp dan kaca spion.
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Penyebab Rantai Honda Tiger Berisik
Selain itu, motor sport ini juga dibekali panel indikator yang menyatu dengan batok headlamp berbentuk bundar.
Untuk kaki-kaki, pabrikan membekalinya dengan suspensi depan teleskopik dan dual suspensi di belakang.
Sedangkan untuk pelek yang digunakan CR110 Cub Racing adalah model jari-jari di depan dan belakang dilengkapi rem tromol.
Urusan dimensi, Honda CR110 Cub Racing memiliki panjang 1.740 mm, lebar 725 mm, dan tinggi 895 mm dengan berat 75 kg.