Modifikasi Yamaha Scorpio Z Ambil Konsep Desert Sled Simpel dan Gahar

Yuka Samudera - Rabu, 9 September 2020 | 13:47 WIB

Yamaha Scorpio Z ambil konsep desert sled, minimalis namun gahar! (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Scorpio Z ini mantap ambil konsep ala desert sled, terlihat minimalis namun tetap gahar!

Modifikasi Yamaha Scorpio Z ini sukses tampil gahar berkat ubahan berkonsep desert sled yang seakan-akan siap melahap dataran luas gurun pasir.

Dijuluki 'Tukiyem' oleh sang pemilik yaitu Ruddy, Yamaha Scorpio Z terinspirasi dari konsep motor vintage desert sled alias scrambler gurun sob.

Yuka Samudera
Yamaha Scorpio Z ambil konsep desert sled, minimalis namun gahar!

Yuk kita intip detail dari modifikasi custom bike Yamaha Scorpio Z berkonsep desert sled milik Ruddy ini!

"Saya menggarap motor ini terinspirasi motor Triumph Desert Sled milik aktor Steve McQueen di tahun 1961. Dari situ saya coba implementasi ke motor bermesin kecil seperti Yamaha Scorpio Z milik saya ini mas," buka Ruddy yang juga akrab dipanggil Ruday ini.

Yuka Samudera
Yamaha Scorpio Z ambil konsep desert sled, minimalis namun gahar!

Sepintas, mungkin untuk sebagian orang awam modifikasi custom di motor Ruddy ini terlihat minimalis dan simpel.

Namun itu yang menjadi ciri khas di ubahan desert sled atau scrambler gurun ini sob, desert sled atau scrambler gurun itu memang ciri khasnya mengedepankan simplicity alias minimalis namun tetap proper.

Yuka Samudera
Yamaha Scorpio Z ambil konsep desert sled, minimalis namun gahar!

"Saya coba buat se-simpel mungkin mas. Biar kesan rapi dan clean muncul di motor saya ini hehe," tukas Ruddy.

Mewujudkan obsesinya, bagian rangka sudah dirombak habis dari tengah hingga ke belakang dan diganti dengan rangka custom baru.

Tangki di Yamaha Scorpio Z ala desert sled ini menjadi keunikannya sob, apalagi kalau sobat lihat model paintingnya, terkesan seperti belum kelar digarap ya sob?

Yuka Samudera
Tangki custom di Yamaha Scorpio Z desert sled ala Triumph T100 garapan @disiniadasetang Bandung, dengan painting patina style.

"Untuk tangki saya pakai model custom Triumph T100 garapan @disiniadasetang Bandung mas. Nah yang unik di bagian paintingnya, ini saya kebetulan painting sendiri ala patina style," ujar Ruddy.

"Patina style sendiri itu salah satu warna yang biasa ditemukan di bahan material logam seperti tembaga, perak, dan lain-lain, yang bisa ditemui karena akibat korosi atau penuaan usia mas," tambahnya.

Kelar urusan tangki, bagian bodyworks custom lain seperti sepatbor depan belakang custom dan cover samping milik Honda CB200 dipilih Ruddy sebagai tambahan di motor desert sled berbasis Yamaha Scorpio Z miliknya.

Yuka Samudera
Bodyworks custom lain di Yamaha Scorpio Z desert sled ini pilih warna chrome sebagai finishing.

"Semua bodyworks selain tangki itu saya finishing dengan chrome mas. Biar kesan vintage-nya semakin keluar," imbuh Ruddy.

Bagian mesin pun juga ngga kelupaan oleh Ruddy untuk dikustomisasi sob, jelas bagian mesin dipoles ulang biar kembali tampak muda dan segar.

Yuka Samudera
Bagian mesin di Yamaha Scorpio Z desert sled ini juga dipoles ulang.

Lanjut ke bagian yang menjadi ciri khas dari motor berkonsep desert sled atau scrambler gurun nih, yaitu bagian kaki-kakinya.

Demi mengejar aura desert sled biar makin kentara, Ruddy memakai ban dual purpose yang juga mendukung kesan vintage di motornya ini sob.

"Bagian kaki-kaki itu saya pakai pelek DID ukuran 18 x 2.15 depan belakang mas. Nah untuk ban sendiri saya percayakan ke Pirelli MT43 ukuran 18/400 baik depan dan juga belakang," katanya.

Yuka Samudera
Yamaha Scorpio Z desert sled mantap pakai ban dual purpose.

"Memakai konfigurasi pelek dan ban seperti ini saya rasa cocok dengan konsep desert sled yang saya ambil mas. Terlihat pas dan kekar namun tetap simpel, ditambah penggunaan swing arm dan sokbreker custom juga biar kaki-kaki terlihat proper," tambahnya.

Yuka Samudera
Area kaki belakang Yamaha Scorpio Z desert sled milik Ruddy.

Biar vintage-nya makin dapat, tromol di pelek depan Yamaha Scorpio Z ini sengaja dipasang tromol handmade model conical, klasik betul sob!

Ngga lupa bagian yang menjadi ciri khas dari modifikasi custom berkonsep scrambler, yaitu knalpot yang melintang lurus di bagian samping bodi motor juga terpasang di motor Ruddy ini.

Yuka Samudera
Knalpot custom ala scrambler di Yamaha Scorpio Z desert sled.

"Biar makin keluar aura scamblernya, saya pakai knalpot full custom handmade dari stainless steel dan dipasang layaknya seperti motor scrambler, melintang lurus di bagian samping bodi motor dari mesin hingga ke belakang," ucapnya.

Sisanya, penggunaan stang custom handmade garapan @rdwn_ngoce Bali beserta handgrip Emgo Metalflake dan single throttle Emgo menjadi pilihan Ruddy sebagai sektor kemudi di Yamaha Scorpio Z desert sled ini.

Yuka Samudera
Stang custom garapan @rdwn_ngoce Bali di Yamaha Scorpio Z desert sled.

Plus headlamp aftermarket bergaya Electroline semakin mengeluarkan aura vintage di motor milik pria ini.

Tidak lupa jok custom berkulit MB Tech yang sengaja dibuat khusus oleh Ruddy demi menyelaraskan bentuk jok dengan konsep desert sled yang dipilih.

Yuka Samudera
Jok custom di Yamaha Scorpio Z desert sled.

Simpel namun tetap gahar kan sob Yamaha Scorpio Z berkonsep desert sled milik Ruddy ini?

Yuka Samudera
Tromol custom model Conical di Yamaha Scorpio Z desert sled.

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha Scorpio Z 2006 

Owner: Ruddy Herlian/Ruday (@ruddyherlian & @bikekinibottom)

Konsep: Vintage Desert Sled

Frame: Custom

Bodyworks: Tangki custom repro Triump T100 by @disiniadasetang (Bandung), sepakbor custom handmade, side cover Honda CB200

Painting: Patina style (tangki) oleh owner sendiri, finishing chrome di bodyworks lainnya

Headlamp: Aftermarket model Electroline

Stoplamp: Aftermarket

Stang: Custom handmade by @rdwn_ngoce (Bali)

Swing arm: Custom

Sokbreker: Custom

Pelek: DID 18 x 2.15 (depan belakang)

Ban: Pirelli MT43 18/400 (depan belakang)

Tromol: Custom handmade model Conical (depan)

Knalpot: Custom stainless steel model scrambler

Jok: Custom MB Tech

Handgrip: Emgo Metalflake

Throttle: Emgo single throttle

BIKEKINI BOTTOM, Instagram: @bikekinibottom