Kawasaki Z900 Cafe Racer, Sempat Jadi Drag Bike dan Bermesin 1.075cc

Fedrick Wahyu - Senin, 7 September 2020 | 15:26 WIB

Kawasaki Z900 cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Paul Gandy merupakan ex-pembalap drag racing dan kini lebih banyak membangun motor untuk mengisi kegiatannya.

Salah satu garapannya yang kece ialah Kawasaki Z900 bergaya klasik cafe racer yang pernah ia pakai untuk balapan.

Kawasaki Z900 ini bisa dibilang digarap selama 20 tahun lebih karena sudah dibangun sejak pertengahan 90an.

Paul Gandy
Kawasaki Z900 ini sempat jadi drag bike

Untuk ubahan jelas sangat-sangat banyak, dari sektor mesinnya saja sudah diberi piston Wiseco yang membuat kapastias mesinnya jadi 1.075cc.

Baca Juga: Dimanja Part Mewah, Tampang Kawasaki Z900 Jadi Lebih Istimewa

Kemudian dipasang juga ignition Dyna 2000, kopling hidrolis, karburator Mikuni TM33, exhaust system Vance and Hines Pro.

Paul Gandy
Mesin mengalami ubahan yang cukup banyak

Lalu ada juga camshaft Yoshimura, girbox baru, rantai keteng balap, oil cooler hingga sistem kelistrikan baru.

Berikutnya pada sisi sasis dan bodi, rangkanya menggunakan buatan Rickman Motorsport dengan nickel plating.

Selanjutnya ada swing arm Dresda serta sepasang pelek Astralite 18 inci yang dibalut ban radial.

Paul Gandy
Bodi-bodi pun sudah diganti semua

Baca Juga: Kawasaki Z900 Sangar Pakai Cat Bunglon, Modifnya Tembus Rp 150 Juta

Pada bodinya terdapat tangki berukuran besar yang dipadukan dengan jok single seat dan buntut bergaya lawas.

Sementara untuk kokpitnya memakai setang clip-on Laverda Jota dengan panel instrumen Koso dan Scitsu.

Paul Gandy
Paul Gandy bersama Kawasaki Z900 miliknya

Sebagai finishing, kelir hijau dibalurkan pada bodi-bodinya yang merupakan warna kebesaran dari Kawasaki.

Hasilnya, Kawasaki Z900 ini menjadi sebuah motor dengan tampang dan performa yang luar biasa.